世界上最老的現役戰艦，"憲法號「已服役200年

軍情 05-25

世界上最老的現役戰艦，

「憲法號」風帆護衛艦建成於1798年7月22日（清嘉慶三年），是世界上服役最久的軍艦，還能自己航行，屬於美國海軍現役軍艦，有60名水兵負責管理。上圖為2014年7月4日，該艦在波士頓港，鳴放17響禮炮。

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該艦平時停泊在波士頓查爾斯頓碼頭，圖為該艦的舷側火炮，由於船體老舊，已經承受不住火炮的重量，艦上現有艦炮多數是木質

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艦上的兩種主要火炮，遠一點的是24磅加農炮（可裝30門），近處是32磅加朗炮（Carronade，一種射程近的短身管重炮，國內通常翻譯為卡隆內德炮，該艦可裝20門）

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該艦現屬於美國海軍歷史保存會，仍然是現役軍艦，後方是該艦博物館

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艦內甲板下的模樣，風帆時代的戰艦，船艙高度通常只有1.6-1.8米，多數水手只能彎腰走路，航行中，舷側炮門關閉，艙內只有幾個燈籠照明，非常昏暗，在海上航行中，船身起伏搖擺，撞頭甚至撞死水手都很常見

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水手們晚上睡在掛在橫樑上的吊床里，通常寬度僅有28公分寬，非常擠。每天早上，吹響吊床號後，水手們要把吊床收起，綁成一個個火腿腸形狀的帆布卷，放在上甲板的兩舷。

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該艦有三根桅杆，這是風帆戰艦最重要的動力系統，主桅高67米，全靠水手爬上去操作，橫樑可以旋轉一定角度，以更好的吃風。該艦大約有24張帆，總面積可達6000平方米，推動該艦以最大13節（25公里）左右的速度航行，是風帆戰艦年代的法拉利。

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該艦已經沒有足夠富有經驗的水手了，只能裝幾張帆充門面

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舷側的索具，圓疙瘩是當時最常見的三眼轆轤，其實就一套滑輪組，用來操作風帆

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該艦是美國海軍資格最老的老幹部，輩份最大，出來遛達的時候，一些孫子輩的軍艦要出來保駕

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船艏的吃水的標誌線，圖中顯示艏吃水為19英尺（相當於5.7米）

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艦上的水兵們演示如何裝一張主帆，中間那一大條翔一樣的白色物，是捆起來的一張帆，先用滑輪升上去，再大家一起動手橫向展開，美佬也後繼無人，看那些水兵們懵懂的樣子也是醉了。風帆時代，水手們在水手長的海軍哨指揮下，大家協調一致，效率非常高，今天也再沒有人能做出來了。

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上三圖，風帆年代，水手們收放風帆的樣子，往往在風暴來臨之前，要爭分奪秒收放，訓練有素的船上，幾十個水手在海軍哨的指揮下，協調動作如一人，在十幾層樓高（30米）的桅杆上快速收放風帆，今天人連哨都不會吹了。

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上圖，1920年代的一張照片，顯示水手們在海上工作

一個老賴的野望（該艦的來歷）

美國大革命欠了法國人很多錢。法國大革命後，美國人賴著不還，法國人氣得眼藍，組織海盜船去搶美國船，一年搶了400多艘，當時美國佬有海無防，美國人也憋不住，1794年開始，造了頭一批6艘軍艦搞海防建設，這就是憲法號的來歷。

該艦船長體約60米，寬約18米，排水量約1600噸，當時戰艦分為六級，這種艦在英國大約相當於四級艦，不過美國人很狡猾的鑽了個空子，比它炮多的船追不上它，速度差不多追得上的船打不過它。艦體主要由松木、橡木、冷杉木建造，當時美國佬傾全國之力建造這批船，僅為了保證該艦建造所需的1500棵優質橡木，砍伐了喬治亞州、田納西州約24公頃的森林，建造成本當時30萬美元（約合6萬英鎊或50萬兩白銀）

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該艦的船舷模型，主要採用橡木（白櫟木）製造，結實堅固。1812年與英艦的對決中，結實的船舷曾彈開過「孤傲號」射來的炮彈，士氣大振，全艦歡呼「老鐵殼」，打贏了那場單挑決戰，因此贏得了「老鐵殼」的外號，至今還這麼叫。

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水線部分的船舷厚度530毫米（21英寸，左側標誌數字1的那塊），右側是二戰時期類似噸位的鋼質驅逐艦外板（只有18毫米，四分之三英寸）

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當時船底有一層英國進口的銅皮，以免可怕的蛀蟲把船弄漏

1812年美英戰爭中的先進事迹

當時美國海軍矮矬窮，連英國皇家海軍的零頭都不到，該艦航速比較快（13節），相當於風帆艦中的法拉利，避開了英國的追捕，在兩次單挑決戰中，收拾了比自已弱的英艦（孤傲號和爪哇號），其實當時美國佬被收拾掉的不計其數，所以顯得戰績格外突出。

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就象電影《怒海爭鋒》里一樣，1812年，該艦被5艘英艦追捕，放下小艇跑路，終於逃掉了

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1812年9月，波士頓以東約400海里的外海，該艦遇到英艦孤傲號（Guerriere）。孤傲號最早是英國人當年俘虜的法艦，所以保留著法文艦名，孤傲號當時正走霉運，不久前剛挨過雷劈、船身還在漏水，正要去港口修船。當時英國人太囂張，按照英國皇家海軍的規矩，「遇敵必戰」，所以孤傲號主動追擊挑戰憲法號（250人對500人，30門炮對50門炮），結果杯具了。這是十幾年來，皇家海軍最大的損失，英國輿論界嘩然，美國人則深受鼓舞。

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