東風「猛士」全面超越悍馬成為解放軍高機動戰術車輛

軍情 05-25

東風「猛士」是我軍第一個第三代高機動車輪式戰術車輛，該系列車型的研製歷時6年，成功研製出了配置兩種動力總成、包括指揮車，親武器突擊車，防空導彈發射車等多種車身型式的7款車型，目前大量裝備部隊，總試驗里程達160萬公里，歷經了高山、沙漠、嚴寒、酷熱等極限環境下的試驗考核，體現出了非凡的高機動性、優異的戰場適應性、良好的安全適應性，適應於全地域、全天候作戰要求。

東風猛士」是東風汽車集團股份有限公司下屬東風越野車有限公司生產的一款主要供軍事用途的越野型載貨汽車，其外形式樣與美國的悍馬汽車相似但在性能方面比悍馬更勝一籌，其中「猛士」12項指標超越美國「悍馬」。

東風「猛士」全面超越悍馬成為解放軍高機動戰術車輛

（不同款軍用「猛士」）

其車型有長頭短頭兩大系列，單雙排軟硬頂，溜背軟硬頂，廂式硬頂、高硬頂8種主要車型。其中單排軟頂車型的篷布、側窗可拆，前風擋翻倒後可裝輕、重機槍，軟硬頂車內中央有安放台和踏板，頂部可加裝重機高機榴彈發射器的武器轉盤，後箱有導彈發射平台，形成輕型高機動性輪式作戰系統。

東風「猛士」全面超越悍馬成為解放軍高機動戰術車輛

東風1.5噸級高機動性軍用越野汽車為輕型4X4，總質量5噸，裝載質量1.75噸，牽引質量2噸的軍用越野汽車，多用途、全新三代高技術的基型戰術平台，軟頂篷布、側窗可拆，前風窗能翻倒，可裝輕機、重機，軟硬頂車內中央有安放台和踏板，頂部可加裝重機高機榴彈發射器的武器轉盤，後箱有導彈發射平台，使該車型成為武器、計算機、信息通訊系統、雷達、GPS的機動平台，形成輕型高機動性輪式作戰系統。

東風「猛士」全面超越悍馬成為解放軍高機動戰術車輛

「東風猛士」系我國首次開發成功，完全自主創新，通過上百萬公里測試，全部15項戰技指標中，有12項超過了美軍「悍馬」，其餘3項相當，達到國際同類領先水平。

東風「猛士」全面超越悍馬成為解放軍高機動戰術車輛

該車總重5噸，可裝1.75噸貨物，跑得比「悍馬」快，最高車速不低於115公里/小時，油耗卻很低，越野統計百公里油耗11.3升，與一些2.0升家用轎車油耗差不多。即使開進1.2米深的水塘，「猛士」也不會熄火，而「悍馬」還是個「旱鴨子」。

東風「猛士」全面超越悍馬成為解放軍高機動戰術車輛

該車車架上的系留點、系固點，牽引鉤，吊鉤，可以方便的使用伊爾-76、運八等飛機、登陸艦船運載，伊爾-76空投、直-8A、黑鷹直升機吊運。特大行程的獨立懸架，柔性的車架和車身，適應更大地面落差，加大胎面與起伏路面的附著機率，增加了汽車的越野能力。全時四輪驅動，高低兩速，軸間帶差速鎖。輪間帶限滑差速器與ASR系統結合，選裝5.4噸拉力絞盤，提高無路地面的通過性、越障和自互救能力。

東風「猛士」全面超越悍馬成為解放軍高機動戰術車輛

該車戰役機動性：裝東風112千瓦四缸增壓中冷柴油機，膜片離合器和五檔變速器，得到很好的經濟性，續駛里程900km。裝145千瓦V8電控增壓柴油機和四檔液力自動變速器。0～80 km/h加速時間在17秒，

東風「猛士」全面超越悍馬成為解放軍高機動戰術車輛

最東風猛士擁有近70°接近角，離去角45°，縱向通過角31.5°，最小離地間隙達到410mm，理論爬坡度能達到100% 。高車速達135 km/h，續駛里程超600km。還可裝ISDe東風康明斯高壓共軌電控發動機，能同時得到更好的動力性、經濟性和排放水平。以上這三種動力配置的理論爬坡度都達到100%。

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