又一中國製造征服了全世界：空中巴士！

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當美好的東西來臨的時候你會很自然的閉上眼睛——幾米《地下鐵》

中國再一次驚艷了全世界！

近日，在第十九屆中國北京科技產業博覽會上，一項「中國原創」重大發明成為世界各地專業人士和國內外媒體的焦點！

這項重大發明被稱為是「空中奔跑的巴士」，更酷炫一點的話，還叫「陸地空客」，是不是很帥氣？接地氣點的叫法呢，就是「巴鐵」。

電動「巴鐵」讓城市更智慧

據了解，「巴鐵」由巴鐵科技這家綜合性高新技術開發公司研發，是中國原創重大發明。這一技術曾被美國《時代周刊》評為「2010年世界科學技術領域最佳、最重大突破的發明之一」。

「巴鐵」是一種完全依靠電力驅動的，大運量寬體高架電車，採用高效低碳公共交通新技術，集城市快速公交（BRT）與地鐵優點於一身的交通工具。

簡單地說，能夠直觀看到兩大亮點：具有地鐵一樣的大運力，還能像巴士一樣在地面上運行。

據媒體報道，巴鐵項目總工程師宋有洲說，「巴鐵」猶如一輛在公路上奔跑的寬體短型列車，時速可達每小時60公里，平均時速則為40公里。

「巴鐵」到底有哪些優點呢？

與汽車互不干擾

「巴鐵」能夠適用於城市主要交通幹道路面的上空，且橫跨兩個車道，分上下兩層，上層載客，下層鏤空，鏤空底層高度為2.1-2.2米，也就是說，無論是靜止還是行駛，只要是2米以下的汽車都可以自由同行。行駛過程中，「巴鐵」和汽車互不干擾。

緩解交通擁堵

一輛「巴鐵」可以容納1200-1400名乘客，這可是普通公交的幾十倍！如果按照40輛40公里線路往返計算，「巴鐵」的日載客數約為40萬人次。預計「巴鐵」運營後，可直接減少現有主要交通幹道35%以上的交通擁堵。

環保，減少碳排放

普通公交大巴一般通過燃油提供動力，如按照每輛普通燃油公交大巴每年耗油21.6噸，那麼就會出現66噸左右的碳排放。但是，「巴鐵」非常環保！因為它完全是採用的電力驅動，如果一輛「巴鐵」可以取代40輛普通的燃油公交大巴，那麼每年就可以減少864噸耗油，減少2684噸碳排放。

造價低耗時少

巴鐵科技董事長白志明表示，「巴鐵」的造價是地鐵的20%左右。40公里-80公里地鐵建設施工周期為5-6年，同等公里數「巴鐵」施工周期僅為一年。

帶動GDP，解決就業

據媒體報道，「巴鐵」作為全新的公共交通，它的誕生將產生新的產業集群。資料表明，每投資1億元人民幣軌道交通，可帶動2.6億元人民幣GDP，解決8000人就業。「巴鐵」的應用，將會帶來百萬億元人民幣GDP，並解決大量人口就業問題。

理想很豐滿，現實也很靠譜。據巴鐵科技工作人員表示，為保證「巴鐵」實用性，巴鐵科技聯合了上海交通大學、同濟大學、西南交通大學以及今創集團、蘇州奧傑等國內優秀的科研機構和汽車製作企業為「巴鐵」保駕護航。不僅如此，河南周口、鄭州、秦皇島、天津、瀋陽、濟南、溫州、無錫等地都積極與巴鐵公司對接合作事宜。

在國際方面，巴鐵還參加了中東國際軌道交通展、英國倫敦鐵路設備展、加拿大安大略交通展等國際性展會，與全球頂級軌道製造商商談合作。

目前，世界第一輛「巴鐵」樣車正在生產階段，今年8月初將正式亮相，到時候會在秦皇島市進行試運行哦~這樣看來，與「巴鐵」遇見的那一天，很快就來了。

近年來，中國製造從最初的簡單模仿、以價取勝，到現在的自主創新、技術為王，一直大步前行！尤其最近幾年，高鐵、無人機、中國大橋......無一不體現出中國製造正在走向世界，甚至在某些方面已經開始引領世界。

「中國製造」正在走向「中國創造」，相信未來會有越來越多的中國產品，成為國人的驕傲！

最後，奉上完整的「巴鐵」設計視頻：

來源：

中金在線，綜合每日經濟新聞、中金在線、秦皇島晨報、華夏時報

轉載自：人民日報

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