世界最強核動力破冰船是它！中國同款為核航母做準備

圖為俄羅斯「五十年勝利號」核動力破冰船

【諸葛小徹軍情觀察第552期】近日，有網友曝光了俄羅斯「五十年勝利號」核動力破冰船的相關照片，這艘當今世界排水量最大的核動力破冰船，僅從外表就可以看出其高大、雄偉之處，核動力船舶其實並不是多麼先進的技術，但是因為其具備無限航程、高航速等特點，依然是世界大國長期追求的重要裝備之一。

伴隨中國遠洋戰略的持續發展，尤其是極地考察工作的深入，中國也對新型極地破冰船的需求日益增加，曾有消息指出，中核集團已經在籌劃國產核動力破冰船的研製工作，以便提升中國遠洋極地科考工作的順利進行，甚至有媒體分析稱，中國核動力破冰船可以作為國產大型核動力航母的早期技術探索，為國產核動力航母的研製做好準備。

隨著全球氣候的變暖，北冰洋的冰層開始退縮，極其資源的開採開始變得容易，原來厚冰封蓋的航道也開始消融。而開發北極，就離開不開破冰船。破冰船是一種專門用於在結冰的水面上開闢航道的特種船舶。與其它船不同，破冰船主要特點是船體寬、船殼厚、馬力巨大，而且船體各區域設有不同的壓水艙，動力多採用對稱的多軸，多螺旋槳配置。

圖為中國雪龍號極地破冰船

由於俄羅斯大片國土地入北極地區海岸，其港灣甚至內河河口等淺水區域在秋季就開始結冰，到了冬季幾米厚的冰層把海域與港口封得死死的。所以從沙皇俄國開始，俄羅斯就特別重視破冰船的設計與建造。遠在1864年，沙皇俄國就將一艘小型輪船「派洛特」號改裝成世界第一艘破冰船，該船是為喀琅施塔得至奧蘭寧鮑姆航線準備的，結果使用效果良好。緊接著，沙皇俄國出資，由英國為其建造了專用的「葉爾馬克」號破冰船，該船用於在北極破冰。

二戰結束後，世界進入了核子時代。蘇聯國力大漲，在破冰船的研製方面更是花費巨資。從上世紀50年代初就開始製造核動力破冰船，因為北極海的冰層厚度平均達到驚人的2.5米，3米也是屢見不鮮的！要在這樣的海域上前行，除了動力強勁、噸位厚重、船體堅固的破冰船外別無他法。

1959年開始服役了蘇聯第一艘核動力破冰船「列寧」號，該船擁有幾乎無限的動力，反應堆裝滿一次核燃料就相當於帶上25000噸標準煤，可以在遠離港口的冰封海域里常年作業。該船經過大修後一直到1989年11月才退出現役，幾乎不間斷的航行了30年之久。「列寧」號的成功大大刺激了蘇聯人的建造慾望，至解體初，蘇聯一共建造了三級9艘之多。

圖為俄羅斯「五十年勝利號」核動力破冰船

包括後續的6艘「北級」型核動力破冰船。接著又是2艘「泰米爾」核動力海岸破冰船。目前俄羅斯開始建造新一代核動力破冰船，即22220型核動力破冰船，共有2艘，排水量高達33540噸。首艘船將於2018年交付使用。

相比之下，目前，美國海岸警衛隊可使用的破冰船僅三艘，而且是常規動力，根本無法去北冰洋深處破冰。如果美國海軍艦艇需要在北極圈內運行，還是需要請俄羅斯核動力破冰船協助破冰開出航路。2015年，美國有超過500艘船在海峽進出，部分船隻在穿越北方海路時需要俄羅斯核動力破冰船破冰開出航路來。

更多精彩，請關注「諸葛小徹」微信公眾號：zhugexiaoche，諸葛小徹已加入「維權騎士」，未經授權，禁止任何媒體轉載，否則追究相關法律責任，如需轉載，請關注微信公眾號聯繫我本人。

※全世界第一艘核動力航母退役，中國核航母是否已開始？
※中國已攻克核動力航母三大難關，第三艘國產航母必是核動力
※印度比中國先擁有核動力航母，我國離核動力航母有多遠？
※中國又攻破世界上核動力航母最難技術，美國擔憂的事情擋不住發生
※喜訊！中國核聚變技術再次領先全世界 未來將裝備國產核動力航母
※有核動力航母，核動力潛艇，你知道為什麼沒有核動力飛機嗎？
※世界戰鬥力最強的核動力航母馬上服役
※中國可媲美核動力航母的最強火力艦震撼問世！美日氣得嚎啕大哭
※中國核動力航母來了！最大造船集團與核工聯手：造大型海上核裝備
※中國為何不造核動力航母？這國就是前車之鑒
※航母破壞者！最強火力攻擊核潛艇近照
※中俄共同研製核動力軍艦是前兆：預示著中國核動力航母的研發
※中國與俄共同研製核動力巨艦但不是航母：然後又另起爐灶自己搞？
※航母解密：全世界第一艘核動力航母「鸚鵡螺」 恐怖實力讓人嚇趴
※建造核動力航母是中國的下一個目的，而核反應成為了最大難題
※中國威武，首艘核動力航母即將面世
※中國第三艘航母核動力最搶眼？這武器讓中美差距縮小
※除美外世界唯一擁有核動力航母國家，曾建議幫中國造航母遭到拒絕
※中國造不出核動力航母？美國這次又要打臉了！