毛主席的專用車竟然沒有空調！真讓現代人汗顏！

我們現在說起「專車」第一印象就是「打車」，而在打車軟體流行之前的語境下，「專車」一般都特指領導人的座駕，尤其是國家領導人。專車的含義已經不僅是「車」，更是一種象徵。

我們今天能夠看到各式各樣的高級專車，但是你知道么，毛主席當年的專車竟然連空調都沒有!

事情還要從延安時期說起，愛國華僑領袖陳嘉庚先生曾將兩輛美國福特牌轎車送給中共中央，大多數人都主張給毛澤東配一輛，毛澤東知道後立即表示反對。後來，這兩輛車一輛配給了指揮作戰的朱老總，另一輛則配給了年歲較大的林伯渠、謝覺哉、董必武、吳玉章、徐特立等「五老」使用。

到1949年，中央從西柏坡來到北京，當時毛主席乘坐的是從國民黨軍隊手中繳獲的美式軍用吉普車，並乘坐它在西苑機場檢閱了中國人民解放軍受閱部隊。

他乘坐美式吉普車檢閱部隊的照片被斯大林看到，斯大林馬上批示有關部門，將當時蘇聯製造的最先進的「吉斯110」、「吉斯115」等一批高級轎車贈送給中國領導人。所以，建國後的一段時間裡，中國幾位主要領導人坐的都是蘇聯產的「吉斯」防彈保險轎車。

這個階段，主席終於擁有了自己的專車——黑色「吉斯115」。

然而說來你可能不相信這輛高級轎車內竟然沒有空調設備。毛澤東身高體胖，尤其愛出汗。一到夏天，車裡如蒸籠一樣，為保證安全，車窗不能隨意打開，只好在車子前排與后座的間隙，放上一個盛冰塊的盆子，以此調節車內溫度，對這種土辦法毛澤東倒是挺滿意。

到1966 年，首批中國自產的20 輛「大紅旗」轎車替換了中央領導人乘坐的蘇聯車。不過，由於這輛「吉斯」防彈車的安全性，在關鍵時刻毛澤東還是會想起它，乘坐他度過艱難的時光。

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