有「女性專用車廂」的國家，那裡的女性都生活得怎麼樣？

最新 06-22

作者：小寒Eirene

深圳地鐵要試行「女性專用車廂」了，這可是「保護女性」的大好事。有不少國家都設置了女性專用車廂，我們來看看，那裡的女性都被保護得怎麼樣。

亞洲國家

1 日本Japan

2005年的時候，一項調查顯示，20歲到40歲間的女性，有64%在東京地鐵上被人摸過。於是2005年開始，東京地鐵上設置了女性專用車廂，來保護女性不被性騷擾。

日本是一個以男性為主導的國家。同一職位，女性員工的工資只有男性的70%。大多數日本女性結婚生子以後會離開工作成為家庭主婦。

在日本，如果女性被強姦，她必須要提供自己有進行身體上的反抗的證據才能證明強姦事實存在。如果僅僅是違背受害者意願的性行為，但無法證明受害者反抗過，那麼就不足以證明強姦。

世界經濟論壇每年都會發布一份《全球性別差距報告》，為全球國家的性別平等狀況排名。排名越靠前的國家，性別差距越小、男女越平等。排名越靠後的國家，女性地位越低。

《2016年全球性別差距報告》中包括了144個國家，其中，日本排在第111位。

2 印度 India

在印度公交車上乘客被輪姦的事故頻繁發生。印度不僅有女性專用車廂，還有女性專用列車。

一輛開往孟買的女性專用火車

大約三分之一的印度女性不識字。另外，印度重男輕女嚴重，存在殺女嬰、墮女胎的現象。在《2016年全球性別差距報告》中排名87。

中東國家

1 伊朗 Iran

伊朗的城市公交是採取完全性別隔離的。哪怕是已婚夫婦也不能坐在一起。地鐵上也設置了女性專用車廂。除此以外，女性在公共場合必須戴頭巾。這都是為了保護女性，畢竟如果男人看見女人漂亮的頭髮容易起歹念。

在伊朗公交車、地鐵等公共交通一般都施行男女乘客分乘制

在伊朗，女性想要離婚非常困難。如果男方不同意，女方必須要證明男方對其虐待、或是有心理問題，才能夠離婚。在《2016年全球性別差距報告》中的144個國家中，伊朗排名139。

2 阿聯酋 United Arab Emirates

阿聯酋的地鐵有女性專用車廂，公交車上也有女性專用區域，另外還有粉色的女性專用計程車。

阿聯酋對女性施行男性監護人制。婚前由父親作為監護人，婚後丈夫是女性的監護人。女性必須服從自己的監護人，只有經過父親的同意才能結婚。如果婚後想要工作，也必須經過丈夫的同意。

阿聯酋沒有針對家暴的法律。相反，阿聯酋法律允許男性對妻子和孩子進行「體罰」。

在阿聯酋，如果一名女性被強姦以後報案，她會因為「發生婚姻外性關係」而被逮捕。而強姦犯卻很少會被處罰。因為要證明強姦事實存在，受害者必須提供強姦犯本人的認罪供詞，或是4名男性證人的證詞。在阿聯酋發生婚姻外性關係的處罰，輕者入獄，重者石刑。因此，去阿聯酋旅行的外國遊客會被建議，如果遇到了性侵不要報案。

在《2016年全球性別差距報告》中阿聯酋排名124。

3 埃及 Egypt

聯合國的一項調查顯示，99%的埃及女性在街頭受到過性騷擾。因此埃及地鐵設置了女性專用車廂。在埃及，直到2014年性騷擾才被不合法化。也就是說，在2014年之前，性騷擾在埃及是合法的。

埃及地鐵的女性專用車廂

埃及的軍隊會強制性地檢查埃及女性是不是處女。埃及現總統說過，處女檢查是為了保護女性不被強姦。

大約三分之一的埃及女性不識字，只有四分之一的埃及女性出門工作。在《2016年全球性別差距報告》中埃及排名132。

4 沙烏地阿拉伯 Saudi Arabia

說到性別隔離，哦不，是「保護」女性，全世界做得最好的國家是沙烏地阿拉伯。雖然沙特沒有女性專用車廂，那是因為沙特根本沒有地鐵。不過，沙烏地阿拉伯有女性專用商場樓層、女性專用動物園、女性專用健身房；餐館、咖啡店、銀行等各種公共場所都有女性專用區域。

快餐店女性專區前點餐的沙特婦女

沙特不僅沒有地鐵，還幾乎沒有任何公共交通。同時，為了保護女性出行的安全，沙特法律規定女性不能開車，避免她們遇到交通事故，或者開車單獨出門的時候被人襲擊。在不能開車、又沒有公共交通的情況下，女性想要出門必須雇昂貴的私人司機。雇不起司機的女性就很難出門，出不了門就沒辦法上學、上班。不過最重要的是，她們待在家裡能夠保證人身安全呀。

沙烏地阿拉伯女性舉牌抗議禁止女性開車

雇得起司機的女性也不一定能上學、上班。在沙特，所有女性、無論年齡，都被視為沒有行為能力的人，都有一個男性監護人。她們做任何決定都得經過男性監護人的同意。想要申請護照、旅行、結婚、接受教育、工作，都必須由男性監護人同意了才行。

沙特女性外出必須穿黑袍、戴頭巾、戴面罩，只能露出兩個眼睛。在《2016年全球性別差距報告》中的144個國家中，沙烏地阿拉伯排名第141。

其他設置女性專用車廂的國家還有：墨西哥、巴西、泰國、印度尼西亞、菲律賓。

印度尼西亞的女性專用火車

西方國家也曾經有過女性專用車廂，這發生在1874年維多利亞時代的英國，那時候大清還沒亡。1977年平等法案頒布後，女性專用車廂在英國被正式廢除。

中國在《2016年全球性別差距報告》中排名99。

怎樣的保護才是真的保護？

女性專用車廂防止性騷擾有效嗎？

太有效了！把女性和潛在的犯罪者隔離開來，沒有接觸就沒辦法騷擾，當然有效。既然女性在公共場所會遭遇性騷擾，那就別讓她們去公共場所，別讓她們和男人有接觸。女性容易遭遇職場性騷擾，那就不要去工作了。

男女在公共交通上被完全隔離開

最有效的，就是把女性圈在家裡不要出門。你如果乖乖待在家裡做家務，不和任何人接觸，怎麼可能被性騷擾？

女性需要保護嗎？

需要。

首先需要法制的保護。如果性騷擾報案方便、取證程序完善、施害者依法接受刑罰，犯罪成本高，性騷擾的發生就會降低。如果受害者報警會受到阻撓、場所拒不提供監控錄像、施害者不必承擔任何實際後果，犯罪沒有成本，性騷擾就會愈演愈烈。

其次需要教育的保護。沒有接受過性教育的女性，很多在被性騷擾了以後都根本意識不到自己被性騷擾了，更不知道如何應對。如此，很多性騷擾就能夠輕鬆得手、毫無後果。從另一方面來說，也不乏沒有意識到自己的言語或行為構成性騷擾的男性。熟人間把性騷擾當幽默的情況時有發生。只有普及性教育，讓無論男女都了解到「性騷擾」這個概念，才能夠減少性騷擾的發生。