殲-20戰機已加入空軍合練？專家稱有一個判斷「靠譜」

近日央視報道，南部戰區空軍疑引入第四代戰機進行合練，疑似殲-20戰機與殲-10戰機出現。雖然此事屬於推斷，但關於殲-20戰機在今年或明年進入小批量生產甚至服役的消息，被軍事專家認為「靠譜」！

通常飛機的試飛周期大約在6到8年。目前有多架殲-20在同時試飛，若不同飛機承擔不同的試飛任務，從2011年首飛至2017年這6至7年的時間中，殲-20基本能將絕大部分的項目飛完。如果將航電系統、飛控性能以及外形的逐步修正通過這幾次飛行調整完畢，今後就可以進行大量的武器裝備試驗，離服役就越來越近了。

飛機還有一種應急服役狀態。若我國面臨著空中威脅，或有外敵隱形飛機入侵，也不排除殲-20小批量快速立即列裝，在戰鬥過程中逐步檢驗和完善其功能。在這種情況下，殲-20服役的時間還有可能提前。

近來還有消息透露，殲-20的關鍵部件今年將交付200套，這也被視為即將服役的信號！

多種跡象暗示殲-20戰鬥機可能很快將進入小批量生產階段，目前成飛正在為戰鬥機建造相關設施。除此前漢和防務評論文章曾提到過的、已於2014年完工的新機棚和停機坪外，該集團還於2014年至2015年啟動了新生產設施建設工作，極有可能用於建立新飛機生產線。

在高峰時間，成都工業集團公司殲-10戰鬥機年產量約在14至18架。基於這種估算，一旦進入穩定生產階段，殲-20戰鬥機的年產量將不低於殲-10。

據分析，殲-20與F-22類似，為了保證隱身性能，要將所有的武器內置，致使其武器的長度和直徑都受到限制，進而可能影響到其射程。殲-20首當其衝的任務是要奪取制空權，掩護其他攻擊能力很強的非隱身飛機對敵方目標實施打擊。殲-20並非要承擔所有攻擊任務。

軍事專家杜文龍也曾說，俄羅斯媒體稱殲-20是「航母殺手」的說法或許不太靠譜，但說殲-20可能於2017年列裝的判斷基本靠譜。

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