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貴點也就罷了,就是不知道中用不,實力也能排第一嗎

AMX-56勒克萊爾坦克是法國製造廠GIAT工業所研製的主站坦克,它取代了AMX-30主力戰車。服役於法國和阿聯酋,被譽為"全球第一種第四代主戰坦克",它的報價1000萬美元,讓M1A2、豹2A5/A6與英國挑戰者2等望塵莫及,放眼全球僅有日本的90式主戰坦克的造價與勒克萊爾媲美。


貴點也就罷了,就是不知道中用不,實力也能排第一嗎車長9.87m,寬3.71米,戰鬥全重53噸,其延伸型號有裝甲回收車,裝甲工兵車,裝甲排雷車,城鎮套件車等,使用新型SCAM V8X-1500 8汽缸水冷渦輪增壓柴油引擎,由SAGEM的電子控制系統監控,搭配採用微處理器控制與靜液壓轉向機構的先進ESM-500自動變速箱,在每分鐘2500轉時可達1500馬力最大輸出功率,此外具備原地迴轉能力。由於勒克萊爾重量較輕,故推重比高達28,凌駕於M1與豹2之上。


貴點也就罷了,就是不知道中用不,實力也能排第一嗎全世界第二種使用模塊化裝甲技術的主戰坦克 。勒克萊爾炮塔與車體正面的主裝甲是由氧化鋁陶瓷與高硬度鋼板構成的複合裝甲,可以加掛模塊化裝甲的部位包括炮塔四周、炮盾、車體正面以及側裙等。炮塔後段彈艙也有完善的防護設計,包括彈艙與戰鬥艙之間的強化防爆隔門、炮塔末端頂部的三塊泄爆板等。

貴點也就罷了,就是不知道中用不,實力也能排第一嗎配備一門GIAT的CN-120-26型120mm 52倍徑滑膛炮,GIAT為CN-120-26主炮研發的彈藥包括三種實彈,實彈為120 APFSDS F1A翼穩脫殼穿甲彈、120 HEAT-MP F1高爆穿甲彈、120 HE F1高爆榴彈,共40發彈藥,22發在自動裝彈機上。


貴點也就罷了,就是不知道中用不,實力也能排第一嗎除GIAT開發的彈藥外,還能使用北約制式120mm滑膛炮彈藥。不同於M1與豹2,勒克萊爾的主炮採用自動裝填系統,故省略了裝填手,全車僅編製三名乘員;自動裝填不僅能減少人力需求,進而使得坦克體積能更加緊緻,此外還可大幅提高射速(達每分鐘12~15發)。


貴點也就罷了,就是不知道中用不,實力也能排第一嗎並列武器12.7mm機槍1挺800發彈藥,防空武器7.62mm機槍1挺900發彈藥,煙幕彈發射器2X3具。


勒克萊爾的射控系統精密複雜,以三具車內主控台數位計算機(總共有30個處理器)為核心,自動化程度極高,以數位中央處理器為核心,連接車上所有的目標觀測器、感測器、彈道計算機與所有的穩定系統(包括觀測器與主炮)。主炮永遠指向目標並抵銷行駛時的搖晃震動。由於車長與炮手各自擁有獨立的精良觀測裝置,控制面板上都有VDU顯示器。

貴點也就罷了,就是不知道中用不,實力也能排第一嗎勒克萊爾坦克除了具備M1、豹2等當代最精銳坦克必備的任何杰出特質之外,更以大量應用最尖端科技著稱於世;而一向驕傲自負的法國人更宣稱勒克萊爾是全世界唯一的第四代坦克,換而言之根本不把美國M1與德國豹2等兩大名門放在眼裡。


貴點也就罷了,就是不知道中用不,實力也能排第一嗎


由於設計之初便引用最新的科技與概念,勒克萊爾的體積相當緊緻,長度比M1、豹2短了1m左右,車高僅2.47m。勒克萊爾節省的體積重量不僅被用在裝甲防護上,也替未來的提升預留空間,而這是M1、豹2等較舊型龐大車種怎麼改良都辦不到的。體積減少不僅使得被彈面積縮小,也讓勒克萊爾在擁有與M1A2同樣厚實的裝甲之下維持54.5噸左右的戰鬥重量,使得機動力大幅提升,並能降低戰略運輸與橋樑承載的負荷,而且各國的裝甲救援車幾乎都拖得動,能減低換裝的成本。


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