二戰的八大明星戰鬥機,你知道幾種?
Bf 109(Me 109)戰鬥機是由維利·梅塞施密特在20世紀30年代初設計的。當時雙翼機十分盛行。Bf109運用了下單翼、全金屬硬殼式結構、可收放起落架和封閉座艙,這在當時是空前的進步。
「噴火」戰鬥機在1936年3月5日進行了首飛。該機在設計之初,就以優美的機翼和機身造型而聞名。它極好地將空氣動力學原理運用,因而獲得了優越的性能。
1935年11月初,「颶風」首次進行了試飛並獲得高度評價,是二戰初期英國最先進的戰鬥機。早期的「颶風」安裝了8挺7.7毫米機槍,其後的改進型換裝了20毫米航炮4門或40毫米航炮2門(對地攻擊型)。
不論從任何角度來說,日本的「零」式戰機在二次大戰中都屬於優秀的機種之一。早期的「零」式戰機在火力、航程和機動性等方面都優於美國飛機,主宰了亞太戰場的天空相當長的一段時期。
F4U「海盜」的顯著特徵是倒海鷗形機翼,它加速性好、飛行速度快(671千米/小時)、火力強大(6挺12.7毫米的勃朗寧機槍)、機體堅固。
蘇聯伊爾-2強擊機是二戰中最成功的對地攻擊機(蘇聯稱強擊機),是著名的坦克殺手,而在蘇聯戰場上的德國士兵則把它稱為「黑色死神」。
在二戰中,英國政府請求北美航空公司,僅用117天就設計製造並試飛了一種新型戰機,這就是著名的P-51「野馬」戰鬥機
由美國洛克希德飛機公司生產的P-38「閃電」戰鬥機被許多人公認為是二次大戰中最好的戰鬥機之一。它特色地採用了雙尾撐式結構,其優點是航程長,火力強大。
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