談一談俄羅斯的「火星詛咒」和夭折的螢火一號
借著目前看來一切順利的俄歐合作火星探測，今天主頁菌就八卦一下俄羅斯（包括前蘇聯）悲催的火星探測歷史，緬懷一下被坑的當年隊友——中國。
可能了了解火星探測歷史的人都知道，俄羅斯（包括前蘇聯）在火星探測上幾乎是就像被施加了詛咒一般。自1960年第一次探測火星開始，在至今為止長達56年的時間裡，共計發射了個20個火星探測器——結果竟然是無一成功，全部失敗（其中五顆可以算是部分成功）。
我們可以看一下下面這個長長的俄羅斯（前蘇聯）火星探測器名單（可點擊放大查看）。
前蘇聯的火星探測器列表（來自論文《前蘇聯_俄羅斯火星探測器研製特點》）
縱觀列表，俄羅斯火星探測失敗的原因可謂是千奇百怪，比如發動機爆炸、未能進入地球軌道、未能進入火星軌道、近火減速失敗飛過了頭、著陸失敗、聯繫不上等等等等。其實總的來說，最首要原因還是早期前蘇聯的深空探索技術尚不成熟，很多技術都存在試驗和探索性質，失敗率奇高也是可以理解的。與火星探測類似，這一時期前蘇聯對月球發射的著陸探測器也是敗多成少，從側面驗證了這一階段火星探測屢戰屢敗的原因。此外坑隊友也是不遺餘力，跟誰合作誰就被帶壞的魔咒也是一直揮之不去。比如1988年發射的福布斯１／２ 號探測器是一對相同的火星探測器， 是金星系列探測器的改進版， 屬於前蘇聯的國際合作項目，參加有美國、西德、英國、澳大利亞、法國、芬蘭和瑞典等國。結果我不說大家也從表上看到了，搞砸沒的說。。。
第一個成功在月面軟著陸的探測器——月球9號，前面同樣嘗試軟著陸的5、6、7、8號到底怎麼搞砸的請自己腦補。。。
月球9號的著陸艙——其實就個球，最重要的是驗證了月表是堅實的表面，載人登月不會陷下去
蘇聯解體後，隨著俄羅斯國力相對於前蘇聯時期的大幅度衰弱，航天人才、團隊和資金的大幅削減，加之冷戰航天競賽的徹底結束。俄羅斯的火星探測步伐明顯慢了下來。並在經費和技術所迫下被迫與世界其他航天國家繼續謀求進一步合作。不過呢。。。這只是新一輪悲劇的開始，俄羅斯繼承了前蘇聯令人無語的坑隊友模式——誰跟俄羅斯合作，誰的順風車就要泡湯，其中就包括中國。
俄羅斯火星探測器發射列表
與之形成鮮明對比的是，美國好奇號、機遇號、勇氣號、鳳凰號的一系列著陸探測器的取得了一系列輝煌成就，大部分火星車都大幅度超期服役，取得了大量的有效科學數據，極大的推進了人類對於火星，尤其是火星表面的認識。
美國三代功臣火星車的合影
而俄羅斯的火星探測彷彿就是被詛咒了一般。正所謂不怕神一樣的對手，就怕豬一樣的隊友，下面圖總結了迄今為止所有人類發射的火星探測器的結局（可以放大查看）。
螢火一號——搭錯順風車，錯失亞洲第一
我國首個火星探測器「螢火1號」曾決定於2011年搭乘俄羅斯「福布斯—土壤」探測器前往火星，開展中國首次，也是全亞洲首次火星探測之旅。但是結果大家都知道，俄羅斯身上的火星探測詛咒再次應驗，探測器沒能順利進入地—火轉移軌道。在數次挽救未果後，最終變成太空垃圾而逐漸墜入大氣層，最後於2012年1月16日1時45分再入大氣層並墜落在南太平洋海域。
福布斯—土壤探測器全景，其中紅圈處就是螢火一號
福布斯—土壤探測器任務軌道全景圖
探測器會在著陸火衛1著陸前將螢火一號釋放，進入火星環繞軌道，開展一系列探索工作。限於技術水平，「螢火一號」沒有著陸器，主要科學探測目標是對火星的空間磁場、電離層和粒子分布變化規律，以及火星大氣離子逃逸率進行探測。此外，還將探測火星地形地貌、沙塵暴以及火星赤道附近的重力場。
螢火一號展開圖
螢火一號模型
由於俄羅斯主導的探測，所以單獨的實物照不太好找
之所以此次探測搭俄羅斯的便車，是有一定的歷史原因的。當時的中國尚不具有完整的深空測控能力，同時已有運載火箭的運載能力上也有所不足，嫦娥探月工程也尚在探索階段，深空探索經驗不足，所以不得已加入到俄羅斯的探測計劃中，但是不得不承認當時的高瞻遠矚，因為火星畢竟是深空探測的最熱門目標，結合近幾年在火星的各種新發現，搶佔先機和制高點是十分明智的，但結局很可惜，我們連近地軌道都沒出去，就終止了這次火星探測。此後由於航天政策和發射窗口的原因，至今為止都未再發射過火星探測器。
2013年11月5日，印度成功發射低成本火星探測器曼加里安號，探測器經過漫長飛行後順利進入火星軌道，成為了第一個成功探測火星的亞洲國家。雖然探測器的技術水平不高，深空測控也依賴外部援助。但是其成功不容置疑，同時發回了一系列數據結果，其中不乏一些精美的火星圖片。
清晰可見火星北極
稀薄的火星大氣層
印度探測器和阿波羅17號拍攝的地球對比
螢火一號的失利貽誤了中國在火星探測上的先機，一個無形的教訓就是如果要真正的變成一個航天強國，必須擁有自己的深空測控網路，同時具有強大的深空投送能力，尤其是深空投送能力強大的大型和重型運載火箭（包括可靠的上面級），隨著長征五號即將首飛，以及後續長征五號的逐漸成熟，我國將具備一次性發射6噸左右探測器進入地-火轉移軌道發射能力。
基於長征五號的火星探測已經提上議事日程，已經沒有什麼能阻止我們奔向火星了。
對於未來的人類而言，火星探測的意義巨大，第一是人類未來的庇護所，其次是最近的大行星，所以首次發射火星探測器對一個國家是很重要的，因為這關係到一個民族未來的生存於地位，能夠獨立發射火星探測器是一個國家科技高度發達的體現，現在中國崛起非常需要用和平的手段向世界證明這點，發射火星探測器是最好的方式。從太空研究看，火星是最重要的目標，現在中國重點探測月球，已經取得一些成果，積累了經驗，完善了設備和體系，最重要的是鍛煉了嫦娥3號這樣的精銳團隊。可以說中國人奔向火星已經是萬事俱備只欠東風，讓我們靜待中國火星探測器親臨紅色星球的一天吧。
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