T-50隱形性能獲稱讚：不比「沉默鷹」遜色

T-50是俄羅斯下一代主力多用途戰鬥機，屬於替代蘇-27的第五代戰鬥機。2010年1月29日首飛，早期量產型將於2016年交付部隊。2015年6月，俄羅斯聯合飛機製造企業領導宣布，俄將在2016年底或2017年初開始接收首批第五代戰鬥機

在隱身性能方面，T-50也不比「沉默鷹」遜色。機頭、機艙、進氣道等都採用了獨特的形狀設計，保證了對雷達波的低可探測性。為增強隱身效果，武器艙採取內置方式。由於發動機的高推重比，使T-50可於300-400米內起飛。與美國F-22比較，根據俄羅斯首次發出之圖片，可看出其布局與F-22相似，同樣是因為隱身及超音速巡航需要然而T-50的水平和垂直控制面更小，這表明T-50希望使用矢量推力技術進行俯仰、偏航和滾轉控制。

T-50的機尾仍舊保留了大尾錐，主要是為了減阻。從飛機的仰、俯視圖來看，T-50非常像F-22「猛禽」戰鬥機，可見俄羅斯自主研發能力落後。但從機頭和機尾來看還可以隱約看到蘇-27的影子，因此似乎可以把該機視為創新與繼承並存的一種戰鬥機，這也符合俄羅斯經濟技術實力。

從布局上看，T-50放棄了I.42的鴨式布局，而改為常規邊條翼布局。這樣的改變，似乎可以看出俄羅斯空軍在新的戰鬥機計劃中將氣動布局經驗傳承放在了更為重要的位置，否則不會把原來的設計全面推翻。T-50採用了與F-22同樣的菱形翼，菱形翼是平衡隱身、機動、航程等方面要 求的較好方案，所以 F-22採用的是菱形翼。這次PAKFA也採用同樣的機翼，表明菱形翼在隱身和機動方面的優勢得到了東西方的認可。

另外，T-50的機翼和尾翼前、後緣平行，使雷達反射信號只向幾乎垂直與側面的方向反射，避開了正前方和正後方。兩個垂直尾翼向外傾斜，避免側向發生鏡面反射，這些都降低了整機的雷達反射面積。

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