那些飛行剃刀：超低空飛行究竟能飛多低？

走別人不敢走的路，讓別人無路可走。

在飛行員當中，那麼一群天不怕地不怕的專業作死分子，不好好的在天上開飛機，非要把飛機尤其是高速飛機，甚至是重型飛機貼著地面當跑車開。

這群作死分子中的個別佼佼者，已經把飛行高度降到了可以剃掉別人頭髮的程度。

以下照片均由專業作死人士完成，請勿模仿。

F-104星式戰鬥機，本來其適應尖銳的機翼就如剃刀般可以直接用來切菜，而下圖這個夯貨還把飛行高度降到了兩米不到。

為什麼會有這麼多作死分子飛超低空，其實是有原因的，因為超低空飛行本身就是戰術需求。

小編整理了一下，以下六類情形下的超低空飛行屬於正常戰術需求。

一、低空突防，躲避雷達探測和防空火力。

由於地球曲率的存在，飛中高空的飛機無論是在二戰還是現在都會被更早發現和打擊，因此超低空突防是基本戰術動作。

下圖兩位阿根廷精英飛行員駕駛的A-4天鷹攻擊機，正貼著海面穿越英艦炮火。

在不列顛之戰中，德軍的Do-17編隊已開始使用超低空密集隊形，以期躲避英國預警雷達的探測。

利用地球曲率飛超低空避開雷達探測，是高風險也同時獲得高收益的戰術。

二、突破防空氣球和防魚雷網的跳彈攻擊，這種行動最著名的一次，就是617中隊的蘭卡斯特轟炸機用跳彈攻擊魯爾區大壩。唉，畢竟武器性能所限，不飛得這麼低轟炸就沒用啊。

三、投擲航空魚雷，魚雷這麼個非常精密昂貴的武器，你從1000米高度扔下來掉海面上早給摔碎了，投魚雷就必須得掃著海浪進入攻擊航線。

四、對艦艇的跳彈轟炸，肯尼將軍麾下的美國第五航空隊靠這招，在俾斯麥海海戰中暴K日本51師團護航隊，打出斃敵人數3664：16的驚人交換比。

為了訓練B-25甚至B-17飛行員掌握跳彈轟炸的技巧，美軍在南太平洋的沙灘上用腳手架搭建了一座1:1的日本高雄型重巡洋艦的側影模型。

五、對地攻擊時的超低空掃射，被一部分軍迷稱為「舔地」的任務。

二戰時的對地攻擊手段裡面，除了俯衝轟炸之外就數掃射和近距離火箭彈覆蓋命中率較高，這兩種手段在150米以上的高度上使用時，每次基本只能對付一兩個距離很近的目標。而如果飛行員放開膽子從50米以下的超低空進入，則一次掃射一整列停放在地面的飛機或汽車是很輕鬆的事。

於是飛行員們就在不斷的練習中越飛越低。

這個怎麼樣？湊合吧，雖然閃電在這個高度帶著六挺機槍殺過來氣勢逼人，但距離地面怎麼也還得有三米吧。

這個夠低了吧，距離地面最多也就一米二。

No no no，讓我來告訴你什麼才是瘋子飛行員。這架64中隊的P-47在義大利北部掃射德國人時飛的太低，以至於螺旋槳觸地被打彎，然後連發動機整流罩都磕到了地面，但飛飛竟然把她拉了起來，並且飛越150英里返回了己方基地！這是個幾乎永遠也無法打破的低飛記錄。

全憑著漢密爾頓四葉空心金屬槳的強悍性能，飛行高度達到負0.2米的大奶瓶才能留下這張照片。

到了和平年代，還有一群瘋子不惜以生命為賭注，比著往地面上貼，下面再來貼一些1950年以後的專業作死飛行的照片。

A-4天鷹攻擊機，離地90厘米。

利比亞空軍的米格23鞭撻者，腹鰭離地80厘米。

VF101的雄貓，離地1.8米。

小心，大傢伙上的飛行員也瘋了，六台發動機的B-36到海灘來刮地皮了，離地約9米。

又是一個大傢伙，不但離地高度只有3米，四台發動機當中還關閉了三台，瘋牛們果然名不虛傳。

P-40鷹，離地80厘米。

紐西蘭空軍的肖特桑德蘭四發水上飛機，在這次1959

年的飛行表演中肚皮離地最近時只有不到20厘米，從遠處拍的照片上已經完全看不到間隙，WTF~

俄國人飛行表演隊的蘇30高速極低空通場，其腹鰭尖端離地1米。

要比發瘋嗎？英國佬永遠奉陪，這架堪培拉重炸機在離地70厘米的高度以300公里的時速穿停機棚，讓那些只會低飛的其他瘋子永遠閉嘴~

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