美專家評中國攔截美機：解放軍懵了 這不是文物嗎？

從二戰之後，美軍就一直是全球最強大的軍事力量，而支撐美軍武力基礎的就是美國的先進科技，美軍一直以來都極力想保持對主要競爭對手兩代以上的技術優勢，依靠裝備的強大去碾壓敵人。然而，在某些美國專家眼中，美軍賴以稱霸的最大優勢已經漸漸消失，曾經的「民主兵工廠」已經破舊不堪，更像是「古董秀」。

美國軍事專家洛倫-湯普森（Loren Thompson）表示，那些爭奪海上制空權的中國戰機飛行員肯定對美國的軍事力量迷惑不解，為什麼這麼說呢？他們接受了艱苦的培訓來對抗超級大國的最新軍事技術，然而中國戰機攔截的美國飛機更像是史密森航天航空博物館的文物。

本月早些時候，中國戰鬥機在東海攔截了一架美國空軍的RC-135偵察機，後者的機身是美國在上世紀50年代研製，1965年組裝了最後一架。5月，中國戰機又攔截了美國海軍的EP-3「白羊座」信號情報飛機。這款螺旋槳飛機要追溯到艾森豪威爾當總統的時候了，已經有著超過50年的歷史。然後就是美國空軍前幾年挑戰中國防空識別區的B-52戰略轟炸機，美國空軍在1962年就停止購買這款飛機，這意味著這款飛機至少有半個世紀的歷史了。

當一個國家在持續開戰卻停止更新武器的時候，這就造成了一種很尷尬的情況，美國破舊的軍火庫已經無法在中國這樣的新興強國家門口挑戰其權威。奧巴馬雖然宣布要執行所謂的亞太再平衡政策，然而卻沒增加軍費開支購買武器，事實上，高強度的備戰反而加劇了美軍武器的老化。

少數投入巨大的武器項目似乎進展順利，比如說F-35聯合戰鬥機和弗吉尼亞核潛艇，但是總的來說，美軍的軍火庫正在不斷老化。4月份，美陸軍領導人告訴國會，美軍的M1「艾布拉姆斯」主戰坦克和M2「布萊德利」步兵戰車將可能繼續服役50-70年，要知道，這些武器可是在30多年前的里根時期出現的，與此同時，美軍的CH-46「支奴干」重型直升機也將服役至2060年，這意味著這款直升機將服役整整一個世紀之久。

美國空軍的情況也不容樂觀，美空軍的機齡已經是史上最大，不光是作戰飛機，甚至是教練機都非常老化，比如說T-38教練機是1972年製造的。旨在跟蹤地面目標的E-8C預警偵察機老舊的連軍方都看不到去了，要求在替代飛機尚未準備好的情況下就將其退役，這將使美軍面臨可怕的「戰場情報真空」。F-15和F-16戰鬥機的老化跡象更為明顯，從金屬疲勞到電線腐蝕無所不包。

美軍專家抱怨道，看到如此嚴峻的情況，你可能會指望奧巴馬政府將增加軍費開支，畢竟，有效的訓練和先進的技術一直都是美軍的兩大支柱。然而美國國會限制了大部分新型武器的研發。美國陸軍已經沒有了系統的新武器研發計劃，美國空軍也在持續的老化。

美國專家認為，「民主兵工廠」的老化並非個例，可以看做是美國衰落的象徵，這就是為什麼在一個多世紀以來，進出曼哈頓的隧道和橋樑始終沒有重建的原因，這也是美國的企業為何青睞金融投資而非實業的原因。如果美國下屆政府依舊無法提供足夠的軍費，美軍的技術優勢很快就將消失，那將是中國人、俄羅斯人夢寐以求的目標，卻在美國人自己手上變成了現實。

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