真相殘酷 翻開歷史查閱泰坦尼克號事件

真實的泰坦尼克號其實是沒有劇情可言的，如果有，也是隨便一次災難的突然發生而自動呈現的荒亂與不堪；還有殘酷，讓人心生寒意。

保留下來的一些乘客記錄和後來者的計算，當時泰坦尼克號的頭等艙有乘客319人，200人倖存下來，倖存率為63%；二等艙有乘客269人，117人倖存下來，倖存率為43%；三等艙有乘客699人，172人倖存下來，倖存率為25%。救生艇和別的客輪一樣，泰坦尼克號也把它們安排在了頭等艙和二等艙附近，這麼安排的目的，其實也是以降低富人和中產階級乘客對航海風險的擔心。下水逃生也預先做了如此順序的安排，即頭等艙先走，二等艙次之，哪裡是電影裡面的「婦女兒童優先」。頭等、二等艙裡面死亡的人，大都是盲目相信那是「不沉之船」之神話而造成的。三等艙的倖存者，都是一些跳入水中被搭救起來的人。

泰坦尼克號沉船事件，在學者表述的歷史學意義的記載中，無非是一個平常的沉船事件，讓語氣傲慢的歷史學家不值一提。可是，公眾與學者在這個問題上產生了趣味上的分野，就是因為泰坦尼克號事件的奇異與複雜，大大超出了天才作家的想像。幾乎沒有一個真實的故事能如此完美地結合了災難、啟示錄、道德、價值觀與社會分析等符合於一個豐滿戲劇的諸多元素。

泰坦尼克號游輪

卡梅隆以其優美的智慧和技藝，不僅把這個電影打造成一出絕倫的故事，讓觀眾去電影院里享受那種在他們生活中通常不會發生的恐懼與興奮，還在娛樂之中把極其不娛樂的元素提示出來：測試各路人等面對突然面臨災難的態度，我們所具有的文化與機構面對大災難所可能抵達的優雅能力，人與人的良善與德性的天然差異，以及在措手不及的大災難面前法律的欠損與缺失。

泰坦尼克號事件劇照

電影裡面的「露絲」，青春漂亮。在現實中，她叫坎迪，是個53歲的女作家。女作家婚姻破損，她是乘坐泰坦尼克號去美國看受了傷的兒子的。在船上，有幾個男人對她獻殷勤。輪船撞擊冰山的一剎那，一個叫休伍倫的男人趕到她身邊，給她一種意想不到的安全感。另一個叫肯特的男人也來到她身邊，告訴她不要帶太多行李。肯特還為她保管了行李。結果，肯特不幸遇難了，休伍倫和坎迪都活了下來。而活下來的這對戀人，事後根本沒有走到一起。坎迪試圖找到休伍倫，而他一直在躲著她。

生活往往是勢利的。藝術其實是為了區別真實而存在的。藝術是一個超越於真實的世界。真實之中沒有這麼一個世界，我們就創作出一個，用來對抗真實的粗鄙，用來把凡庸得不可敘述的日常生活變幻得像詩歌一樣可以朗誦。

1912年4月15日，關於泰坦尼克號沉船事件，並不是只有電影與現實，關於這船的沉沒有著很多玄奇的說法。

撞沉泰坦尼克號的冰山

1898年，英國作家摩根·羅伯森寫了一本名叫《徒勞無功》的小說。小說寫了一艘號永不沉沒的豪華巨輪，名為泰坦號(Titan)，從英國首航駛向大洋彼岸的美國。這是人類航海史上空前巨大也最是豪華的客輪，船上裝備了當時力所能及的一切華貴設施，滿船裝載的都是有錢的乘客，人們在這巨輪上盡情地享受著。但是，這艘巨輪首次出航就在途中撞上冰山，悲慘地沉沒，許多乘客葬身海底。

誰也不曾想到，這個故事竟然成了十四年後不幸的現實。1912年4月有15日夜間，當時最大的豪華客輪泰坦尼克號因撞上冰山而沉沒。悲劇發生後，有人想起這篇小說，發現除了船的名字幾乎相同外，兩者還有眾多的極其相似之處：兩船都是初次出航就沉沒，其原因都是撞上冰山，肇事地點都在北大西洋；兩船航行的時間都是在四月份，航線都是從英國到美國。

「泰坦號」所寫的乘客和船員人數為三千人，「泰坦尼克號」乘客和船員人數為近三千人；泰坦號設想重量為7萬噸，泰坦尼克號實際重量為6萬6千噸；泰坦號長度為800英尺，泰坦尼克號長度略多於880英尺；兩船的螺旋漿數均為三個，碰撞冰山的時速均為23節；兩船出事後乘客傷亡慘重的原因都是因為船上的救生艇不夠。

泰坦尼克號女主角

1990年9月24日，一艘拖網船在北大西洋航行，在離冰島西南約360公里的地方，船長卡爾突然發現附近一座冰山上有一個人影 ，他舉起望遠鏡觀看該人影，發現冰山上有一位遇難的婦女發出求救手勢，這位婦女穿著很過時，當她被救上船後，船長問她一些個人數據以及在這裡的原因，她竟然回答說：我是鐵達尼號上的乘客，叫作文妮考特，今年29歲，剛才船沉沒時，被一陣巨浪推到冰山上，幸虧你們的船趕到救了我，而且發現她的精神正常除了沉船受到的驚嚇以外，從血液和頭髮的化驗上也證明她確實是30歲左右，這是怎麼一回事？1912年失蹤到現在竟然一點都沒有衰老的跡象? 鐵達尼號的乘客名單確實有考特太太。

在這件事發生不到一年，1991年8月9日，歐洲一個科學海洋考查船在冰島西南387公里處，發現一座冰山上坐著一位60多歲的男子，他穿著本世紀初的船長制服，靜靜地吸著煙斗，雙目眺望著大海。但誰會想到，他就是80年前沉沒在大西洋中的「泰坦尼克」號船長史密斯。史密斯船長被救上這艘科學考查船，立即被送往奧斯陸。在醫院裡，經著名的精神病心理學家喻蘭特博士認真檢查後，認為他生理和心理一切正常。

「泰坦尼克」號船長史密斯與船員

科學考察船的負責人、著名海洋學家艾德蘭博士和病理學家哈蘭特博士在1991年8月18日舉行新聞發布會，向歐洲新聞界宣布：經英國海事機構的指紋和照片驗證和航海記錄表明，救起的這位老人確確實實是史密斯船長，他現在有140多歲了。據海洋學家艾德蘭博士說，在營救史密斯船長時，他拒絕援救、並稱應與「泰坦尼克」號共存亡。

這是一位船長應該做的。確實，在「泰坦尼克」號沉沒時，史密斯船長在指揮營救，拒絕登上救生船並和「泰坦尼克」號一起沉沒在大洋之中。史密斯船長一直認為「泰坦尼克」沉沒是發生在昨天。這又是怎麼一回事？歐美的有關海事機構認為，史密斯船長是屬於「穿越時光再現」的失蹤人。

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