長達2700公里的防線：二戰德國的大西洋壁壘

大西洋壁壘又稱大西洋防線，是第二次世界大戰期間歐洲納粹德國用來防禦西線的軍事設施，該防線自挪威沿海岸北部至法國和西班牙的邊界，長達2700公里，主要用來防止盟軍登陸歐洲大陸。

早在1940年7月，德國剛剛橫掃西歐，正在英國上空和皇家空軍撕的時候，德軍就開始在大西洋沿岸構築防禦工事了。當然，這個時候德軍風頭正勁，防禦工事也只是簡單修修，防止盟軍特種部隊襲擾。

1942年，隨著東西兩線戰局開始僵持，大西洋防線開始作為一條重型防線大力加強。1942年7月20日，希特勒下令從挪威北部至西班牙海岸構築由1.5萬個堅固支撐點組成的防線，也就是所謂的大西洋壁壘。這條長2700公里的巨型防線由弗里茲·托特組織、弗里茲·托特和阿爾伯特·斯佩爾主持建造，之後在隆美爾的節制下又大力強化，希特勒和宣傳部長戈培爾曾大力鼓吹，稱之為「不倒防線」。

比如僅在法國沿海的加萊—濱海布洛涅一帶，由於此地距離英國本土很近，德國在這裡一下建設了4座重型海軍炮台。

德國在大西洋長城中的防禦設施有數種碉堡、火炮陣地（還有許多偽裝成海邊別墅的炮台）、數百萬枚不同種類的地雷交叉分布配置（如著名的人員殺傷雷S型地雷與反坦克的T型地雷）、延緩登陸速度的障礙物：如鐵絲網、由鋼條焊接而成的反坦克拒馬（捷克刺蝟）、空心三角錐的惡魔方塊、以及專對裝甲車輛的反坦克壕、「龍牙」型障礙物，灘上的木樁上有些具備地雷和能劃破登陸艇的刀片，隆美爾認為盟軍在進行登陸作戰時會以大量傘兵空降輔助，因此在海岸灘頭距離稍遠的林地與草地垂直插上木樁與鐵軌，此工事被稱為「隆美爾蘆筍」（Rommelspargel），其他還有將低洼地區引進水以形成人工沼澤，用以溺斃敵軍。

此外，德國還有一項優先建設的工程是海峽群島設防工程，至1944年共建成11座配備38門210毫米至305毫米火炮的炮台。此外在德國本土，還有口徑達380毫米的海岸要塞炮台。380毫米要塞炮用的就是與「俾斯麥」級戰列艦相同的主炮炮管，因為安裝在陸地要塞，炮塔沒有空間和高度限制，最大仰角從戰列艦上的30度提高到50多度，加上使用專用輕彈，射程比戰列艦還遠得多。應該沒有哪艘英國戰列艦敢跟這樣的要塞炮單挑。

構築大西洋壁壘耗費了德國大量的人力物力資源。由於要塞包含大量的地下工事，法國徵用了很多法國的礦工參與工程。1943年11月，陸軍元帥隆美爾受命負責監督大西洋壁壘的建造，便加緊建造進度和提高防禦工事的靈活性，將其防禦力大幅提升。

德國在此防線上的施工程度不一，兵力也不同。德國在西線共有58個師，總兵力95萬人，大部分素質低下且缺員，重型武器有1500輛坦克和5000多門火炮。德軍將重點防禦地點劃為36份，挪威3個、丹麥4個、德國10個、荷蘭4個、法國12個、海峽群島3個。除了基本的反登陸外，大西洋壁壘也要為鄧尼茲的潛艇港口提供防禦力量。

截至盟軍登陸，德軍在法國北部沿海約布下600萬枚地雷。防禦地段有敦刻爾克、加來、瑟堡、布洛涅、下諾曼底等地，雷達站和V型導彈的發射場十分多，20門口徑280mm以上的巨型火炮，布雷斯特駐軍約35000人。海峽群島則共駐有25000多人，設有28個大型炮台。

希特勒要求大西洋壁壘在1943年5月1日之前完成，實際上直到1944年5月，除加萊地區外，在960公里廣闊海岸線上，只修築了少數相距遙遠的零星支撐點，在塞納-馬恩省河以東地區完成了68%，塞納-馬恩省河以西地區僅完成了18%。

其中由於德國幾個月時間裡一直誤判了盟軍的登陸地點，諾曼底地區在盟軍登陸時僅完成約30%，在盟軍的火力壓制下，被破壞處甚多。此外，1942年，一名名叫雷內·杜歇（René Duchez）的法國油漆工意外偷得德軍整個大西洋壁壘設計圖，並將它交給盟軍，使它的主要防禦工事早已被盟軍所洞悉。

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