無條件投降前夕的日本居然要做怎麼 一件事

巴拿馬運河在修建之初，美國就考慮到了其以後將要發揮的重要用途，所以按照當時主力戰列艦的標準確定巴拿馬運河的寬度，也就是當時排水量最大的軍艦——戰列艦最大的寬度不超過33米，所以寬度33米以下的軍艦都完全可以通過巴拿馬運河。在第二次世界大戰期間，巴拿馬運河是重要的水上要道，要知道當時美國的西海岸還遠不如今天那樣發達，美國的重工業大部分都集中在東海岸，那麼造好的軍艦和「自由號」貨輪通過巴拿馬運河來調往太平洋地區無疑是一件事半功倍的事情。

時間到了1945年，日本已經被打「殘」了，航母基本上都被美軍擊沉，剩下的也基本上都失去了戰鬥力，雖然日本還擁有世界上最大的戰列艦「大和」號，但是沒有航母的保護，「大和」號基本上就是一個活靶子。就在這樣的情況下，日本軍方居然要做這麼一件驚天的大事，他們認為這件事同偷襲珍珠港中一樣具有重要的戰略意義，將會永存史冊。

日本軍方所做出的決定就是偷襲巴拿馬運河，但是巴拿馬運河距日本本土8000多海里（15000公里），在這麼遠的距離里怎樣去長途奔襲而又不被美國人發現呢？日軍想到了技術還不太成熟的艇載飛機。日本人從20世紀20年代末期開始進行潛艇攜載飛機的試驗，在吸收德國潛艇技術的基礎上，很快研製出了新型潛艇。二戰中的大型日本潛艇都有攜帶艇載飛機的能力。這些潛艇指揮塔下保留了特定空間，且用耐壓殼包裹，用於攜載水上飛機。

眼看美軍就要進攻到日本本土啦，日本軍方急了，加快了研製的進度。1945年2月，特級潛艇伊-400號和伊-401號、甲級潛艇伊-13號和伊-14號終於相繼下水，4艘潛艇可攜帶10架特製的艇載飛機。這種特製的新型M6A水上飛機被命名為「晴嵐」（日本人給武器起的文字夠文藝，不過乾的事可是夠暗黑的），靠潛艇彈射器起飛投入作戰。

武器造好了，日本軍人投入到瘋狂的訓練之中，但是此時戰場態勢發展的太快了，可以說大大超出了日本軍方的預料。此時美軍已經兵臨城下，即將在沖繩進行登陸，任何人都能看出來，日本本土四島被美軍登陸也就是下一步的事。1945年7月，日軍緊急派遣伊-400、伊-401號特級潛艇出發去攻擊烏利提環礁中的美國艦隊。8月15日，已經抵達攻擊陣位的兩艘潛艇得悉日本無條件投降的消息，於是決定遵從東京的命令向美軍投降。

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