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紐約廢舊鐵軌,被他們改成森林公園,並複製到了中國

美國,紐約


一條被稱作「死亡大道」荒廢了十多年的鐵路


變成了紐約的標誌性高空城市公園

High Line Park(高線公園)

紐約廢舊鐵軌,被他們改成森林公園,並複製到了中國


紐約廢舊鐵軌,被他們改成森林公園,並複製到了中國


高線公園位於曼哈頓西側的第十大道南段


長達2.3公里,懸空25英尺


縱貫二十多個街區,俯瞰高線公園


就像是曼哈頓島一條美麗的景觀長廊

紐約廢舊鐵軌,被他們改成森林公園,並複製到了中國



但你一定想不到


在幾十年前,它是這個樣子的:

紐約廢舊鐵軌,被他們改成森林公園,並複製到了中國


高線的歷史要追溯到1847年,起初這段鐵路為振興經濟,發揮了巨大的作用。但到了19世紀後期,隨著曼哈頓的發展,地面鐵路的弊端就顯露了出來。


高頻的交通事故使這裡被稱為「死亡大道」,西線鐵路逐漸被紐約人冷落遺忘,只有想尋找刺激的都市探險家才會來到這裡。

紐約廢舊鐵軌,被他們改成森林公園,並複製到了中國


1999年左右,鐵路面臨被拆毀的危險,2個「釘子戶」,Joshua David 和 Robert Hammond 站了出來,他們建立了一個非營利性組織——「Friends of the High Line」(高線之友)。

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Joshua David 和 Robert Hammond


他們呼籲政府對 High Line 加以維護,並且可以對其公共空間進行再利用,改建成可供市民休憩和交流的公共空間。


於是,「空中花園」方案得到了壓倒性的支持。政府出資了5000萬美金,他們竟然從社會上又籌集到了1.5億的捐助。

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Friends of the High Line 成員照片牆


高線公園改造舊鐵路,成就了全世界最經典的鐵路改造案例。現在,這裡成為紐約最受歡迎的地方,每年有500萬人慕名來到這裡。

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高線公園改造了原本荒蕪的土地


從周圍建築屋頂上收集雨水進行灌溉


澆築的混泥土能夠長久使用


最大程度上做到節能環保

紐約廢舊鐵軌,被他們改成森林公園,並複製到了中國



原本鐵軌上的雜草和石塊都被保留下來


順應著自然的安排


軌道縫隙中的野花在不同的時節盛開


高架沿線的植物圖景不斷變幻


為昆蟲和鳥類創造了理想的棲息地

紐約廢舊鐵軌,被他們改成森林公園,並複製到了中國



高線公園已經成為了紐約的標誌


紐約時裝周在這裡走秀


Coach 在這裡開夏日派對


Google 紐約分部搬到了這裡……


廢舊的鐵軌,又活了!

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在高線公園舉行的紐約時裝周

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Coach X High Line 夏季派對

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「紐約的矽谷」


高線公園的成功啟發了全美


乃至全世界許多地方的人


他們也想為自己城市的老鐵路們


複製這個美麗的奇蹟


「高線效應」就此產生


法國 · Promenade plantée(綠蔭步道)

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綠蔭步道的前身


是巴士底地區通往巴黎東郊的高架鐵路


上世紀六十年代就已停運


後來這裡被改造綠色長廊


長約4公里的步道上


下面是店鋪,頂上是公園

紐約廢舊鐵軌,被他們改成森林公園,並複製到了中國



公園內種植了大量的海棠、連翹、櫻花……


高架鐵路邊上則有法國梧桐


這樣的植物交相成趣


美麗而休閑

紐約廢舊鐵軌,被他們改成森林公園,並複製到了中國


紐約廢舊鐵軌,被他們改成森林公園,並複製到了中國


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大量巴黎人在這裡散步休憩


這裡也被孤獨星球評為


「巴黎非去不可的地點之一」


電影《愛在日落黃昏時》在此取景


從這裡還能看到里昂站

紐約廢舊鐵軌,被他們改成森林公園,並複製到了中國


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日本 · LOG ROAD DAIKANYAMA

紐約廢舊鐵軌,被他們改成森林公園,並複製到了中國



2015年日本1200名工人四小時


完成了東急東橫線軌道的地下化


所空出來的線型空間該如何規劃?


創意滿格的日本設計師們


打造了這樣一個治癒系的


都市生活徒步街


LOG ROAD DAIKANYAMA

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LOGROAD DAIKANYAMA


運用原先電車經過的兩條線路與狹長腹地


建造出一條瀰漫木頭與青草香氣的綠色步道


並在兩旁搭起 5 座以簡潔倉庫樣式並排的木屋


內部分別開設啤酒工廠、個性咖啡店等

紐約廢舊鐵軌,被他們改成森林公園,並複製到了中國



明亮的光線穿透工業風格的空間


讓人能一邊品嘗啤酒一邊欣賞釀造過程


計劃總監柴田陽子說


希望創造出令人每天都想要經過


且能感受到療愈的空間

紐約廢舊鐵軌,被他們改成森林公園,並複製到了中國



因為有茂盛的植被


即使在盛夏的東京


也絲毫不感覺到酷熱


走在被保留下的鐵道上


木頭的香氣若隱若現


澳大利亞 · The Good Line

紐約廢舊鐵軌,被他們改成森林公園,並複製到了中國



The Goods Line高架橋公園可以說是高線效應最完美的實踐者。它串聯起悉尼人口最為稠密的區域,途經中央火車站隧道、情人港、唐人街、公園,以及眾多文化教育媒體機構,它彷彿成了一個城市樞紐。

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新加坡 · 生命之線

紐約廢舊鐵軌,被他們改成森林公園,並複製到了中國



新加坡的這條廢棄鐵路貫穿全國,它曾運載過無數跨境列車。設計者把這次改建的項目稱為生命之線。

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舊鐵軌的創意改造中


不僅國外有經典案例


中國也有超棒的實踐呢


美得讓人邁不開腿!


廈門 · 鐵路文化公園

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作為鷹廈鐵路延伸線


這段老鐵路荒廢多年


當時,這條廈門唯一的鐵路


打開了廈門邁進工業化大門


保留了廈門「海陸空」交通發展的最初記憶

紐約廢舊鐵軌,被他們改成森林公園,並複製到了中國



現在,它被改建成了一個公園


全長約4.5公里,寬約12到18米


是鬧市之中難得的安靜之處

紐約廢舊鐵軌,被他們改成森林公園,並複製到了中國



鐵道沿線串起萬石植物園


虎溪岩等廈門島主要景區


既有原生態景觀,又有現代化城市印記

紐約廢舊鐵軌,被他們改成森林公園,並複製到了中國


紐約廢舊鐵軌,被他們改成森林公園,並複製到了中國



這裡種滿了廈門市花——三角梅


每到三角梅盛開的季節


隨處行走都是不期而遇的美好

紐約廢舊鐵軌,被他們改成森林公園,並複製到了中國


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合山 · 十里花廊

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廣西曾經的煤城合山


有廣西第一條窄軌鐵路


見證了合山百年的煤礦開採歷史

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經過一百多年的煤礦開採


合山煤礦資源幾近枯竭


曾經的運輸煤炭的鐵路專用線


也逐漸被荒廢

紐約廢舊鐵軌,被他們改成森林公園,並複製到了中國



「火車一響,黃金萬兩」


火車給予這座小城歷史和美好


讓合山人捨不得將它拆除


於是就有了這


「百年老礦十里花廊」

紐約廢舊鐵軌,被他們改成森林公園,並複製到了中國



出於環保和資源再利用的考慮


所用材料都是鐵路、火車上換下的廢舊材料


這些充滿滄桑的廢舊物資


為人們細細道來合山鐵路的成長史

紐約廢舊鐵軌,被他們改成森林公園,並複製到了中國


紐約廢舊鐵軌,被他們改成森林公園,並複製到了中國



待到藤蔓爬滿,鮮花綻放


你是否會親自來看看?

紐約廢舊鐵軌,被他們改成森林公園,並複製到了中國



鐵路承載著一個城市的文化記憶


人們又用生命的綠色回報那一個崢嶸的時代


誰說繁華的城市中心不能擁有鮮花和森林?

紐約廢舊鐵軌,被他們改成森林公園,並複製到了中國



圖片@紐約旅遊局,部分圖片來源於網路


本文由重返森林整理編輯,版權歸原作者所有


你說你喜歡雨,但是你在下雨的時候打傘


你說你喜歡風,但是在颳風的時候你卻關上了窗戶


你說你喜歡太陽,但你在陽光明媚的時候躲在陰涼的地方


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因為你連「行行攝色」都沒有關注...


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