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中國第二代預警機實現國產化?專家給的答案讓人振奮

中國第二代預警機實現國產化?專家給的答案讓人振奮



圖為空警500預警機

【諸葛小徹軍情觀察第633期】近日,有官方媒體報道稱,中國電子科技集團公司通過自身努力,讓國產空警500預警機實現了跨越式發展,中國電科以技術創新為根本動力,實現了空警500的全部國產化,因此,有專家表示,作為第二代國產預警機,空警500的研製成功並裝備部隊,大大加強了中國對空、對海探測能力的提升,也將極大地促進中國軍隊綜合作戰能力的進步。


作為中國最新一代預警機,空警500在設計上和中國出口巴基斯坦的ZDK-03預警機非常相似,只是空警500的機載雷達上方有一個明顯的突出,但兩者均採用運9作為空中平台,有消息稱,空警500預警機也採用和空警2000類似的有源機載相控陣雷達,因此,綜合探測能力處於國際先進水平。空警500也好,瑞典新一代平衡木預警機也罷,各家預警機都會幾個共同的技術難點,是需要自己一口一口啃出來的。

中國第二代預警機實現國產化?專家給的答案讓人振奮


圖為空警500預警機


天線陣列的設計


天線陣列的設計是相控陣雷達研製成敗的關鍵要素之一。因為天線陣中T/R組件的密度很大,它們的在X波段這個間隔大約是15 mm。若每個組件產生的脈衝功率為5 W,則有3 W的功率要變為熱量。問題是,現在相控陣雷達都要安排上千個甚至是數千個T/R組件,要在小小的天線陣面的有限空間內散發如此巨大的熱量,難度之大可見一斑。但這些散熱措施都是每個相關國家與研製單位的高度機密,沒有任何人告訴你如何去做,怎麼做。


饋電系統的一體化設計


相控陣雷達的陣列饋電主要有強制性饋電和光學饋電兩種,光學饋電又稱空間饋電。其中空間饋電方式的缺點就是結構還是比較複雜,連俄羅斯及法國這二大強國都不約而同的放棄了更能發揮天線性能的強制饋電方式,主要還是迴避加工難度高的高頻微波器件,從而降低雷達的造價、重量和成本,特別是想提高機載雷達的探測距離,提高發射機功率是不二的選擇,這樣雷達天線饋線就要承受更高的功率,就必須採用而更高功率的波導、同軸線等傳輸線還要充高壓氣體以防止高壓擊穿,這些都成為強制饋電方式運用的主要障礙。

中國第二代預警機實現國產化?專家給的答案讓人振奮



圖為空警500預警機


捷聯去耦


相控陣雷達的天線陣列與飛機固連,飛機的俯仰、翻滾、偏流等劇烈的姿態運動都將直接影響到雷達對目標的截獲與跟蹤,必須實現剛性連接條件下的捷聯去耦,以隔離飛機擾動對天線波束指向的影響。隨著慣導器件的發展,慣性器件可以不需要平台隔離,能承受較大的角速度和角加速度,另外,數字計算技術的快速發展,也使得以數字方式對彈體擾動造成的天線波束指向偏差實施實時修正較易於實現。因此,可以採用數字捷聯平台,實現相控陣雷達的擾動去耦,穩定天線波束在慣性空間的指向。但這些慣性器件與數字捷聯平台,無一例外都無法在市場上採購到。

數據處理


相控陣雷達的數據處理的核心是最優地完成其常規和突發事件的一系列演算法,如:對經過濾波處理的目標當前數據及預測數據進行處理,提供波束指向控制指令;進行大量相關處理,提供目標航跡;進行調度處理,提供何時以何種頻率和波形工作的模式指令等等,其顯著特點是多用戶、多任務和實時性。這些演算法,都是獨門秘技,高度的核心機密。


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