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一小國處處都與中國作對,解放軍為何關鍵時候要幫他

一小國處處都與中國作對,解放軍為何關鍵時候要幫他



中國空軍於6月18日派出兩架飛機,參與搜救失事的越南一架空軍飛機和一架海警飛機以及機組人員。這一行動體現出了中國的大國氣度和責任。此次執行搜救任務的空軍航空兵某師,具有遂行海外軍事行動的經驗。

此前應越南國防部請求,中國海軍於17日派出4艘艦艇前往北部灣海域,協助搜救一架失事的越南空軍飛機和一架海警飛機,以及機組人員。18日,中方增派了力量,共有8艘艦船、3架飛機。協助搜救的力量包括4艘艦艇、3艘海警船和1艘打撈船,1架海軍固定翼飛機、1架直升機以及1架空軍固定翼飛機。根據此前中國官方公布的消息,中國海軍派出的4艘艦艇包括1艘獵潛艇、1艘導護艇和2艘掃雷艇。


眾所周知,越南空軍成立於上世紀50年代,是在中國和蘇聯的援助下發展起來的。在抗法和抗美戰爭期間,越南空軍已初具規模、裝備水平較高,且積累了豐富的實戰經驗。近年來越南開始購買蘇30戰機分別部署在南部邊和935團、北部壽春923團以及中越邊境的克夫927團。這次失事戰機和飛行員就來自923團。

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這一次越南失事飛機的情況比較複雜,因墜落的位置不是明確;墜落的海域可能海水比較深,需要專業的打撈設備,越南沒有這能力。越南在這個關鍵時候想起了中國。


從20世紀50年代以來,中國就把越南作為發展外交關係的重要國家之一。60-70年代中國無償援助越南達200多億美元,甚至還派出了30多萬軍隊幫助越南。至今仍有1100多名中國戰士長眠在越南的土地上。


中國這一次出動兵力協助越南搜救失事飛機,顯示出中國希望維護中越的傳統友誼和友好關係。從另一方面中國在越南人心中還是值得信賴的。


因為一般而言不管是軍用還是民用飛機失事,在本國自身搜救能力充足的前提下,都不會邀請他國幫忙。

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飛行員陳光凱。(圖片:越南媒體)


這次中國軍方參與越南的搜救任務的前提是中越雙方有一定的互信,否則不可能讓其他國家參與搜索和打撈。


自中越關係正常化以來,兩國關係總體發展態勢良好。中國應抓住這一次機會,以中越關係友好發展為契機,繼續開展合作的同時。對越南來說,中國作為它的鄰國總是一直在那裡,中國的發展道路及其經驗和教訓,對於越南來說具有重要的借鑒意義,而且很多越南高層和學者主張學習中國模式,因為在很多越南人心中中國還是越南的堅強後盾。

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