上去一趟不容易，長征七號都帶了點啥

長征七號首飛在即，執行首次飛行試驗任務的長征七號運載火箭22日已完成垂直轉運，目前發射場的各系統已進入發射前的各項準備階段。

官方公開消息稱，長征七號計劃於25日至29日間擇機發射，文昌這幾天天天都有雨啊。

報個小料，據路邊社消息，長征七號的首發時間已確定為6月25日20：00從文昌發射升空。

正文來了：

近幾日，關於長征七號火箭的特點、意義，各大媒體已經說了不少。防風、防水、無污染燃料等等，連小編這樣的技術盲也已耳熟能詳。

那麼，意義如此重大長七/遠征雙首發，到底準備帶點啥上太空呢？

「長征七號」是我國為即將建造的空間實驗室發送貨運飛船設計的新型火箭。它的發射不同於以往任何一次，以往火箭首飛搭載個配重就可以了，但這次為了充分利用，「長七」的首飛搭載了5大載荷。也就是說，除了驗證火箭性能外，還要做一些科學應用。

據了解，本次長征七號的首飛載荷將包括上面級、返回艙、ADRV、翱翔之星、BPV、配重支架、配重塊等。

火箭飛行時的關鍵動作包括：

1、上面級分離

2、配重支架分離

3、ADRV分離

4、ADRV支架分離

5、第一次點火

6、翱翔之星分離

7、第二次點火

8、BPV分離

9、第三次點火

10、配重塊分離

11、返回艙分離

12、第四次點火

據了解，「長征七號」新型火箭首飛搭載5類載荷、控6個目標，與以往交會對接任務有一個統一協調的目標不同，這次任務需要協調的方面更多更複雜。5類載荷來源於完全不同的單位、承載不同的科學目的，要完成統一的遙測控制，這就對軟體崗位提出了更高要求。

上面級——遠征一號

遠征一號由中國運載火箭技術研究院研製，是在火箭上增加的獨立的一級飛行器，一次可發射多顆航天器。

在火箭將其運送到一定軌道後，能自主飛行多次點火啟動，將一個或多個航天器直接送入不同軌道空間。

由於它像擺渡車將車內的乘客送到不同地點一樣，被喻為「太空擺渡車」。

技術特點：

一、兼具運載器與航天器的技術特性，是在運載火箭或重複使用運載工具上面，增加的相對獨立的一級或多級，可依靠自身動力攜帶航天器繼續飛行。

二、可多次啟動。運載火箭將其送入太空後，「太空擺渡車」能多次點火啟動，滿足不同發射任務的需求。

三、工作時間長。三級火箭的飛行只需要半小時左右，而四級火箭則需要飛行五至六個小時，可以飛到幾萬公里的外太空。

四、以先後把不同「乘客」送到不同目的地。以往的三級火箭只能將衛星送至轉移軌道，即三級火箭發射軌道是橢圓型，衛星需要變軌為圓形軌道。而改進後的四級火箭則可以直接將衛星發送至距離更為遙遠的目標軌道，衛星不需要再變軌。

此外，此次研製的遠征一號上面級首次採用了液體推進劑，在軌工作時間為6.5小時。

返回艙——新一代飛船縮比返回艙

由中國空間技術研究院載人航天總體部撰寫的論文《新一代多用途載人飛船概念研究》2015年4月1日首次公開了中國新一代載人飛船的概況信息。

長征七號運載火箭，將搭載一個新型縮小比例的飛船返回艙，這是我國載人航天的創新探索項目。

中國新一代載人飛船將有兩種型號，分別適應不同的任務需求，其中全重20噸的飛船可支持登月任務，14噸的飛船則可支持近地軌道、小行星和火星任務，此外也可兼顧近地空間站運輸需求。

該飛船具備一系列先進特性，如部分可重複使用、黑障通信、自備動力逃逸技術。此外，該飛船的回收方式將從目前神舟飛船的陸上回收為主改為海上回收為主，可實現第二宇宙速度下再入大氣層。

我國新一代飛船返回艙為圓錐側壁加球冠大底的結構構型，其結構主體分為頂部、側壁、大底三部分。

頂部是返回艙的主要承力部件，需在返回段開傘過程中抵抗嚴苛的衝擊載荷。頂部有傘艙、彈射器、GNSS天線、黑障天線等設備。

側壁包括防熱層、蜂窩板和壁板，其中防熱層有4塊，並與蜂窩板粘貼在一起，再用螺接的方式與壁板上的筋相連接。側壁上主要安裝有姿態控制、氣動測量功能的設備。

大底是緩衝著陸衝擊載荷的關鍵部位，由內外兩層蒙皮以及夾筋桁條組成。大底由金屬大底和防熱大底兩部分組成，其中金屬大底上主要安裝有信息管理、能源管理、回收、氣動測量等功能的設備；防熱大底上布設了氣動測量功能設備。

翱翔之星——西北工大微小實驗衛星

「翱翔之星」是QB50項目唯一亞洲區發起單位與亞洲區總協調單位西北工業大學陝西省微小衛星工程實驗室負責研製。

採用2u大小架構，最長邊僅為20cm，重量2-3公斤，由在校研究生和本科生自主研製開發。

QB50項目工程是由比利時馮卡門流體動力學研究所聯合歐空局、西北工業大學、荷蘭代爾夫特理工大學、英國薩瑞大學空間中心、瑞士洛桑理工學院空間中心、德國萊布尼茲大氣物理學研究所、斯坦福大學等研究機構共同提出。

該項目採用50顆立方星組網，將會在2015年4月通過一枚火箭同時完成發射，軌道高度為350km。從發射到墜落整個系統的生命周期為大約3個月。

ADRV、BPV也是小衛星？

據媒體報道，長征七號運載火箭除將發射我國新一代多用途載人飛船縮比返回艙外，還搭載了多顆我國研製的小衛星。

nasaspaceflight有爆料稱，ADRV和BPV有可能是另外兩顆小衛星的名字縮寫。

也有專家表示，?ADRV和BPV可能是用於空間科技試驗研究的載荷，具體情況還需要進一步了解。

（感謝北京羽尋科技有限公司藍天翼先生對本文的幫助）

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