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德國設計師的精心之作:HH-43採用交叉式雙旋翼

德國設計師的精心之作:HH-43採用交叉式雙旋翼


第二次世界大戰期間,德國湧現了許許多多非常獨特的武器裝備設計,其中就包括Fl 282型交叉式雙旋翼直升機。而研製該飛機的安東·福萊特納,也是圖中HH-43直升機的總設計師。設計武器

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福萊特納是在1947年被」請「到美國的,他後來擔任卡曼公司的總設計師。在他的帶領之下,美國研製出了HH-43直升機。這種直升機從前面看上去,就像是一個大蝗蟲,它的獨特之處是採用交叉雙旋翼。

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HH-43飛行時的狀態。它採用兩個旋翼,由於採用了獨特的設計,確保兩個旋翼不會打架。而這種設計,一直沿用到今天。

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該型直升機的機體看起來像一塊板磚,而且帶動兩個旋翼的是1台 Lycoming T53 型發動機。

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卡曼公司的K-MAX直升機,採用的也是類似於HH-43直升機的交叉雙旋翼設計,筆者在之前介紹過。

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該型飛機全長7.6米,高5.18米,總重量為4.15噸,最大速度為190千米/小時,航程為298千米。

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從底部視角看HH-43直升機的飛行狀態。由於兩個旋翼在工作的時候基本上一直呈90度角,因此不會打到對方。

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一架隸屬於美國空軍的HH-43直升機

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該型直升機主要用於機場旁邊的救火,後來業務範圍有所擴大,被用作搜救直升機。

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拆掉旋翼之後,像大蝗蟲。

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該型直升機於1947年首飛,一直用到20世紀70年代才被替換下來。

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起落架比較低矮。研製出來之後,這種直升機發展了多種改型,包括A、B、F型,以及HOK-1/OH-43D和HTK-1/TH-43E型等等。

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尾翼的細節

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HH-43直升機的尾部特寫,排煙道有點像廚房裡用的通風管。

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大家可以想像一下,當直升機發動起來以後,煙霧從這個排煙道裡面出來的時候,場面一定很壯觀。

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二戰期間,德國有很多技術都被美國獲取。而HH-43直升機的研製成功,德國設計師提供了很大的幫助。當然,美國獲得的德國技術,非常非常的多。


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