俄羅斯給北京送份大禮可幫中國搞定一款頂級發動機

RD-180屬於俄羅斯「拿得出手」的高技術產品之一，早先主要用於能源號重型可擴展運載火箭的第一級。有專家評價稱，RD-180是目前世界上同級別產品中最優秀的一種，無論從推力、重量或是可靠性方面，該發動機均要優於同類產品。

俄羅斯國家航天集團25日宣布，普京總統訪華期間，俄中兩國政府簽署了航天空間研究與利用領域的保護技術知識產權協議。這一協議的簽署為俄中兩國在火箭發動機和航天運載設備領域合作提供了法律基礎。從而為俄羅斯向中國出售RD-180火箭發動機奠定了基礎。

俄制RD-180火箭發動機由俄羅斯動力機械科研生產聯合體研製，推進劑為液氧/煤油，採用分級燃燒循環，推力3827千牛、比沖3052米/秒，單價1100～1500萬美元。此款發動機曾出口美國。後者藉助它啟動了月球、火星、冥王星和木星探測任務。

國際主流上，俄羅斯一直發展煤油/液氧發動機，美國發展液氫/液氧發動機，相比聯氨更加環保，但缺點就是燃料氧化劑需要低溫保存。而聯氨屬於液體燃料，它所使用的氧化劑在常溫狀態下也是液態，不需要低溫條件保存，所以很適合軍用。運載火箭屬於民用領域，自然還是應該應該朝著環保方向發展，中國最新的長征五號就是採用了自行研製的煤油發動機。

相比之下，中國自研的YF-100煤油發動機還在起步階段，短期內未必能研製出類似RD-180的發動機。美國同類自主火箭發動機的研發、製造和通過質量驗證預計都不會早於2022年。這樣一來，除了接受俄羅斯的條件，在本國航天計劃中使用RD-180時遵守知識產權和其他權利外，中國顯然別無選擇。

由於烏克蘭危機問題，美俄互相制裁，俄羅斯不再向美國提供RD-180發動機。俄羅斯少了這麼大一筆生意，必須給自己找了新客戶，想來想去還是中國比較合適。不給作為液氧煤油發動機技術領域的後來者，中國引進RD-180感覺更多的是為了加快理論學習和技術突破，加速中國500噸級重型液體火箭發動機的研製進程，從而保障我國未來20年航天計劃的順利實施。

大推力液氧/煤油發動機是各國未來航天發展的核心動力，按照目前技術水平和工業基礎，大推力液氧/煤油發動機技術可以優化和拓展我國新一代運載火箭動力系統、用於重型運載火箭，滿足我國載人登月和深空探測、發射大型空間站等重大航天活動的動力需求，大幅度提升我國進入空間的能力，為我國本世紀建設航天強國提供強大的動力。美國現在是眼紅不已，本來是我的東西，現在俄羅斯給了幫中國，這不是又要幫中國搞定這一頂級發動機嗎？

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