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南海爭端中 中國新亮相的這個 讓美日措手不及

中國自主研發第一種遠程戰略運輸機Y-20很可能會部署到目前廣受關注的地區執行使命,日媒稱解放軍在中國在維護海洋權益的需求上需要運-20的加入。


運-20是由中國航空工業集團公司承擔研製的中國首款自主研製的200噸級大型多用途運輸機,可在複雜地域和氣象條件下執行各種裝備、物資和人員長距離、快速航空運輸任務,是適應現代社會和國民經濟建設快速發展需要,服務軍隊現代化建設,應對搶險救災、國際人道主義援助等緊急情況而研發的一款重要裝備。



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運-20採用四發動機和高T尾翼的設計,機長47米,翼展45米,最大起飛重量220噸。雖是以伊爾-76為設計基礎,但在所有參數上均超越原型,接近美軍C-17「環球霸王」水平。


據了解,軍用運輸機的主要任務是空運軍事人員、散裝貨物(包括食品、醫藥和彈藥等)、大型車輛(包括卡車、防空車和小型直升機等)、特大型車輛(包括坦克、大炮、大型卡車和大型貨運直升機)等。同時,軍用運輸機也是預警指揮、加油、電子對抗等特種作戰飛機的空中載機平台。



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中國運-20在中國空軍甚至是全軍來說都是一個里程碑的意義,之所以這麼說主要是這款型號的運輸機可以發展出一系列的機型,「鯤鵬」本身作為運輸機可以增強中國解放軍的戰略投送能力,飛行半徑達到5000公里,這是什麼概念?這就相當於如果部署永暑礁,那整個南中國海再到中國沿海大城市都能得到第一時間的戰略投送。



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其次,可以發展出新型預警機、空中加油機、綜合電子戰機、大型反潛機等等多種機型,還可以執行非戰略戰術性投送任務,如果需要在主要戰役方向上投放一個坦克裝甲旅,兩個空降戰車團,外加1500人的傘兵及傘兵配屬的突擊車、指揮車、武裝直升機等。

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