簡氏：貴飛推出新型聯翼無人機 可部署南海爭議水域

圖：中國無人機大會貴飛推出的新型聯翼無人機

烽火軍事訊：據英國《簡氏防務周刊》7月12日報道，在今年6月舉行的第七屆「尖兵之翼——中國無人機大會期間，中國貴州航空工業集團(GAIC)（又稱「貴飛」）公布了一種新的螺旋槳驅動盒式機翼（也稱「聯翼」）無人機概念。公司提供的飛機信息顯示，該新式無人機既可以執行監視任務，也可以扮演其他角色，甚至執行更積極的軍事任務。

《簡氏》報道指出，目前，貴飛已經研發出了兩型較大的噴氣動力盒式機翼無人機:2006年公布的重7.5噸的「翔龍」無人機以及2013年公布的同樣大小的EA-03無人機。新發布的這款無人機在EA-03基礎上進化而來，EA-03採用了單獨的V尾控制設計，而這款新式無人機將V尾融入了盒式機翼的前掠部位，發動機則裝在了V尾和機翼的連接處。

圖：貴飛螺旋槳驅動盒式機翼（也稱「聯翼」）無人機概念

《簡氏》稱，中國網路論壇披露的圖片顯示，貴飛的這一無人機概念一直在進行推進器引擎配置測試。然而，它也可能發展成更大的無人機。有報道稱EA-03已投入生產，但並未得到官方證實。因此，《簡氏》推測，貴飛推出這種螺旋槳驅動的盒式機翼無人機可能反映了，EA-03缺乏適當可靠的渦扇發動機。如果使用兩台Rotax 914系列發動機，貴飛的盒式機翼無人機的體積可能超過採用新渦輪螺旋槳動力的成飛「翼龍」-2（這種無人機目前正在測試），而且性能上也將更具優勢。

不過，報道也指出，這種新的無人機設計的出現也表明，貴飛可以選擇兩種比較成熟的中國小型渦扇發動機，飛機重量更容易超過7噸，而且更適合在有爭議的南中國海等地區執行多項任務。（編譯/烽火軍事Sherry Zhao）

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