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因為不注意,日本一年有200多人是這麼死的!

本文為汽車之家原創文章,作者王宛霖,轉載請註明,歡迎大家轉發至朋友圈。



因為不注意,日本一年有200多人是這麼死的!


有多少人有系安全帶的習慣?相信在駕校學車時,教練對我們說的第一件事就是系好安全帶。安全帶到底有多重要?如何系安全帶才是正確的姿勢?看完這篇文章你知道了。安全帶有多重要?



因為不注意,日本一年有200多人是這麼死的!



據相關部門統計,近年來駕駛員未系安全帶的事故死亡率約為系安全帶事故死亡率的37.7倍。發生正面撞車時,系了安全帶可以使死亡率減少57%;側面撞車時可以使死亡率減少44%;而翻車時可減少死亡率高達80%!如果安全帶和氣囊一同使用,汽車發生意外導致的死亡和受傷風險至少降低50%以上!而氣囊只能降低13%-21%。事實毋庸置疑,數據證明了儘管安全氣囊等各種汽車安全技術的應用逐漸增多,但如果不系安全帶,命喪黃泉的幾率照樣非常大。

不系安全帶的後果有多慘痛?看完視頻就知道了。


我國對於汽車安全帶的監管力度也在不斷加強。例如7月4日開始實施的「史上最嚴不系安全帶查處令」在深圳正式實施,根據相關規定在深圳高速公路和快速路上所有車輛的後排乘客都必須按照規定使用安全帶,否則將要對駕駛員處最高罰款500元扣2分的懲罰!如何正確系安全帶?系安全帶在頻繁的宣傳下已經讓很多網友牢記,但新的問題又出來的了,安全帶究竟怎麼系是正確的?1上車系安全帶記得調整高低



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安全帶的高低調整是非常有必要的,如果太高,緊急情況下收緊時容易勒到脖子,可能造成不必要的傷害;如果太低,則可能無法完全限制身體向前沖,如果滑出肩膀就比較危險了。這裡要說囑咐的是,安全帶系好後不能太松也不能太緊,大概留有兩根手指的量比較合適,保證安全也不會太難受。


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而對於兒童乘車來說,如果直接使用安全帶固定不但不夠安全還會起到負面影響,因為他們的身高比成年人要矮很多,所以安全帶會從他們的脖子經過,緊急情況下他們幼小的頸椎會受到致命傷害。因此這裡要提倡所有有小孩的車友一定要給孩子配上兒童安全座椅,如果您的孩子已經不適用兒童安全座椅,但用車上的安全帶又有勒到脖子的危險的時候您可以選用兒童增高坐墊,之後採用安全帶。2安全帶系法



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常見的肩部安全帶,應當系在肩部,跨過胸腔,一定不能放在胳膊下面。腰部安全帶儘可能系低一些,緊貼髖骨下部,不要系在腰部。這樣系的好處是,碰撞時的碰撞力會作用在盆腔的骨骼上,最大限度保證人體的穩定。腰部安全帶繫緊後,最好在搭扣端向下拉腰部安全帶,同時向上拉肩部安全帶。3被忽視的後排中央位置



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後排座椅的安全帶同樣重要,雖然後排安全帶很少有能調整的,但是總體來說位置還不至於難受,方法和前排的一樣。受到成本限制,中低端車型後排中央位置一般都配備兩點式安全帶,它沒有三點式安全帶那麼完善,沒有收縮機構,而且只能固定人的胯骨部分,上半身是無法固定的,但是這也比什麼都不系坐在後排強多了,畢竟在緊急情況下,它能保護你不讓你飛到前風擋那裡(很多中巴和大客車上都是配備的此類型安全帶)。小結對於那些平時為了躲避警察檢查或者是用安全帶卡扣消除安全帶未系提示音的朋友們,我奉勸一句:生命是自己的!安全帶卡扣,這玩意就是一個純損人不利己、一個用來自殺的工具。除此之外,還有以下幾種逃避方式:把安全帶插在鎖孔里靠在背後;把副駕駛安全帶插在駕駛位的鎖孔里;用夾子夾住安全帶根部固定好長度,然後輕輕搭在身上等等,在這裡奉勸一句,養成良好的系安全帶習慣,不為了別人,為了自己能多看看這花花世界!


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