入夏！公共交通「咸豬手」猖獗 日本有啥應對經驗

新華網北京7月19日電 盛夏來臨，在大家衣著越來越清涼的同時，公共交通里的「咸豬手」事件也越來越多。不管遭到何種程度的騷擾，對於廣大女性同胞來說，都會如鯁在喉般不適。

然而，一旦發生這種情況，僅憑受害者一面之詞，沒有充分人證、物證，國內還是很難將色狼「繩之以法」。取證難、處理難，讓一些壞人更加色膽包天。

談資姐今天不準備為各位支招防狼，而是想跟大家聊聊，傳說中「電車痴漢（色狼）」盛行的日本是如何保護女性權益的。

【色狼「有罪推定」】

走進日本車站，經常能看到有關防治痴漢的橫幅，站台上也會聽到廣播：痴漢行為是犯罪。在早高峰期間，電車還設有女性專用車廂。如上種種措施，以及報紙里頻頻出現的檢舉痴漢的新聞，可能會讓一些不明真相的群眾以為日本的痴漢遍地都是。

實際上，並沒有數據指出日本的色狼數量位居世界第一，只是日本在這方面做出的防範性措施更加完善而已。

新華國際客戶端了解到，一旦被界定為痴漢，日本的懲罰性措施也更為嚴厲。日本司法奉行無罪推定原則，但在痴漢這個問題上以維護婦女兒童權益為名推行「有罪推定」。也就是說，如果某女性咬定你是痴漢，你必須提供自己沒有犯罪的證據才能脫身。

一旦被抓，首先是72小時的逮捕和可長達20天的拘留，罪名成立後還得服刑。而這些並不算是毀滅性的打擊，更重要的是對於上班族來說，這種事情有損名譽和曠工，失去工作與婚姻的概率很大，因此說摧毀人生也並不為過。一些拒絕承認有過猥褻行為的人訴諸法律尋求清白，但長達一兩年的訴訟後，即便勝訴然得不償失，有人甚至因此家破人亡。

【女性專用車廂】

日本的女性專用車廂一般位於車頭或車尾，裝飾有淡粉色線條，運行時間根據線路的繁忙程度而定。東京大多線路規定的運行時間是從始發車到9點30分之間的早高峰，而在擁擠狀況相對較好的神戶、大阪等關西地區，有的線路也有全天運行的女性專用車廂。

但實際上，即便是在早高峰時段，車廂乘客也並非全部都是女性。按照多家鐵道公司的運營規定，幼小男童、身體殘障人士以及陪同殘障人士的男性乘客也可以乘坐這些特殊車廂。

韓國曾於1992年在地鐵1號線和韓國國鐵上嘗試設立女性專用車廂，但以失敗告終。當時在乘客較多的時間段，把距離換乘通道較近的最後一節車廂指定為女性專用車廂，仍然無法阻止蜂擁而至的男性乘客。2007年也曾出現過女性專用車廂的提議，但由於「對男性的逆向歧視」的反對意見太強烈，提議終成泡影。

目前，在日本、墨西哥、巴西、印度、阿聯酋、印度尼西亞、伊朗、埃及、馬來西亞等國家，通勤火車及地鐵上都設有女性專用車廂。

每到夏天，談資姐總能聽到身邊因為擠地鐵被「咸豬手」騷擾的種種抱怨，網路上有關設立女性專用車廂的呼聲也是愈發強烈。許多網友認為這樣的區別對待能夠使女性乘客免受騷擾，男性乘客也不必擔心被誣為色狼。但也有持反對觀點的人認為這是對男性的歧視，而且可能會給交通高峰期的車廂擁擠「火上澆油」。

你怎麼看？（記者朱超、張鈺茜，編輯王申，新華國際客戶端報道）

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