太科幻！廈門擬建＂空中＂自行車道，經過你家嗎？
廈門這次，又一次的刷新了我對它的印象。
入海下地還不夠，這次居然真的要上天啊！
曾經以為會飛的汽車，以及空中走廊只能夠在科幻電影中才能看到，但是廈門你這次居然要建「空中」自行車道，要不要這麼帥啊！
各位廈門人，請安撫好自己的小心臟，看後不要尖叫哦！ 這麼炫酷，簡直沒誰了！
1
這空中自行車道有獨立路權，不用跟行人、機動車搶道，非常的安全。
2
這空中自行車道有專用的高架橋，就在BRT的橋的下方。
3
這空中自行車道能夠呼吸到新鮮的空氣，能夠看到美妙的景色。
廈門首條「空中」自行車道要來了
「空中自行車道」到底該怎麼設置，如何建？
建在哪？如何建？這是咱們廈門市民最為關心的問題。
市規劃委相關負責人告訴記者，「經過前期調研，我市篔簹湖周邊區域、島內東部自行車騎行需求量最大。」在全市自行車道系統規劃的基礎上，鑒於篔簹湖周邊區域目前正處在地鐵施工建設階段，近期建設條件尚不完全具備。
因此，第一條自行車專用道示範段擬選址在島內東部先行開展。
島內的居民，讓小編聽到你們的尖叫聲！
據說雲頂路自行車專用道示範段是這樣規劃的：
起點：BRT洪文站
終點：BRT縣後站
路線：全長約7.6公里，以BRT洪文站作為起點，沿蓮前東路BRT向西，至雲頂路交叉口右轉至雲頂路沿BRT一路向北，最後終於BRT縣後站。
在其中會途徑多個市民聚集點：
這條示範路段將與兩個片區、五個大型居住社區、三個重要公建、四個大型商業廣場及沿線公園、學校相銜接，沿途可服務瑞景商業廣場、瑞景中學、忠侖公園、蔡塘廣場、市政大廈、金尚小區、金山小區、市行政服務中心、湖裡高新技術園、五緣灣等市民聚集點。
這其中會與公共交通交互：
為了能夠滿足廈門市民的多層次的出行需求，雲頂路自行車專用道示範段的選址還特別注意與公共交通之間的交互。
根據初步規劃，全線將與普通公交11個站點、BRT6處站點進行接駁，待未來地鐵建成後，也有地鐵2處站點供騎自行車的市民換乘。
這麼方便，小編的眼淚都快掉下來了，這就是傳說中的喜極而泣吧！
據說這自行車專用道設想很大膽？
據市規劃委相關負責人介紹，這條示範段有很多很大膽的設想。
在BRT橋下建起兩條高架，分別都是單側單向兩車道。
在這兩條高架上，機動車、電動車、行人一概「被禁止」，只有自行車才能在上方騎行。
這是為了能夠給自行車騎行者創造了「專屬特權」，營造了更純粹、更安全的道路環境。
它還構建起前往周邊公共建築的快速通道，剛購物完、辦完業務的市民，便可直接從市行政服務中心、瑞景商業廣場等建築的二樓步行至自行車專用道騎自行車。
此外，市民想要走上這條自行車專用道也很方便，根據規劃，部分BRT站點的樓梯、人行天橋均能成為專用道的出入點。
市規劃委相關負責人特別指出，為了配合專用道的使用，沿線還將設置多個服務平台與專用道連接，以供自行車的停放。
平台之上，將設置標識系統和配套服務設施。
「這條專用道是全面推廣自行車出行的一次嘗試。」相關負責人透露，未來還將結合市民騎行需求，陸續開展島內外其他區域自行車道的建設與完善工作。
空中自行車道原本存在於幻想中的，現在居然實現了，雖然在國外也有空中自行車道的案例：
哥本哈根的空中自行車道：
倫敦所構想的空中自行車道：
但是小編還是想看咱們廈門的空中自行車道，對此，小編還將繼續關注！
（來源於廈門日報、網路）
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