解放軍已再添一款國之重器！戰略兵力投送將如虎添翼
圖為中國運20改裝的預警機想像圖
【諸葛小徹軍情觀察第763期】近日，我國自主研製的首款戰略運輸機運-20正式入役空軍。自此，我軍真正擁有了自主大飛機，躋身於世界上少數幾個能自主研製200噸級大型運輸機的國家之列。人們常常習慣將三位一體的核武平台：陸基洲際彈道導彈、遠程轟炸機和戰略核潛艇視為「大國重器」，而運-20之於中國也是一款「大國重器」。
海灣戰爭是促使中國軍隊覺醒的重要國際事件。中國軍隊以海灣戰爭為例，研究戰略航空兵在現代化戰爭中的作用。結果表明，強國戰略航空兵的大規模空襲完全可以摧毀一個國家的軍事基礎設施。中國要獲得可靠的國防安全就必須讓空軍向強調進攻的攻勢防禦方向發展。此後，1999年北約轟炸南聯盟更堅定了中國的建軍方向。可以說，運-20項目就是在這樣的大背景下開始的。
中國空軍裝備的伊爾76
很長時間內，運輸機尤其是戰略運輸機一直是中國空軍的弱項。雖然中國曾自主製造過運-5、運-7、運-8、運-9，但這些都屬於中、小型運輸機，僅僅應對國土防禦需求都捉襟見肘，很難做到在短時間內迅速將大兵力、重兵器運送到前方戰區機場，更別提遠距離的境外機場。為此，中國不得不保持龐大的地面部隊。
為了填補這個空缺，自20世紀90年代起，中國開始引進首批約17架伊爾-76大型噴氣運輸機。但伊爾-76畢竟是別國產品，成千上萬的機上零部件和周期性大修保養都要俄方提供，這對於奉行獨立自主國防政策的中國是難以接受的。由於是自主製造，運-20可以大批量製造，零部件和大修保養可由各個戰區部隊分別保障完成。
中國運20
中國空軍有了運-20，就可在短時間內向任意一個戰區甚至境外某地區投送大建制兵力，不僅僅是過去的輕步兵/傘兵，還包括裝備了主戰坦克和步兵戰車的重裝甲部隊，紅旗-9和S-400防空導彈系統。這表明，中國地面兵力告別過去守株待兔的防禦態勢，而是可影響全球許多熱點地區，來維護海外國家利益。
運-20可在海外兵力投送中發揮重大作用。首先，運-20可先向戰區機場投送少量傘兵，奪取機場控制權；再由運-20運來防空系統，建立防空警戒圈；最終，大批運-20投送主力部隊，大型的後勤保障設備、直升機甚至小型巡邏艇都可成建制快速部署。當然，運-20也能在國內頻繁的救災救難任務中發揮重大作用。
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