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如何應對領空被侵犯?戰鬥民族示範撞機戰術太血性

說起空戰,大家首先想到的便是紛飛的炮彈和導彈飛向敵機。用自己的飛機撞擊敵人的飛機,將敵機擊落,這樣的空戰戰術可能大家聞所未聞。但在空戰歷史上,的確出現過許多這樣的勇士。尤其是在素以戰鬥民族著稱的俄羅斯,撞機戰術可算是俄軍的一個「優良傳統」。他們許多都是由於飛機上沒有武器裝備,或者是武器用完了,但為了消滅敵人,才採取了這種與敵人同歸於盡的方法。那麼,誰是採用這種戰術的第一人呢?歷史得追溯到第一次世界大戰的時候。



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1987年發生在巴倫支海上空的撞機事件令挪威空軍膽寒至今,事件中蘇-27戰機用垂尾精準切開挪威P-3B偵察機的發動機艙,為自己贏得「空中手術刀」的美譽


1914年,爆發了第一次世界大戰。開戰後,三架奧地利飛機經常襲擾俄國邊境,偵察俄國的兵力調動、兵力部署以及地形情況。當時的沙俄空軍相當落後,飛機少得可憐,性能也很差,飛機上也沒有裝備什麼武器,連機槍也沒有,地面部隊也沒有高炮。在這種情況下,如何與敵機作鬥爭?



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一戰時的沙俄空軍相當落後,使用的飛機還是法國的紐波特輕型飛機,在性能上完全不具備


當時,俄國著名的特技飛行員彼得·尼古拉也維奇·涅斯切洛夫決定採用兩種方法打擊敵機,一種是從高度上搶佔優勢,強迫敵機下降,並迫使其在本國領土降落;另一種是用飛機直接撞擊敵機。許多人勸他這樣做太危險,而涅斯切洛夫卻說:為國捐軀是軍人的天職,在沒有武器的情況下,也只能這樣了。1914年9月25日,他在飛行中隊里公開表明誓死保衛祖國領土的鋼鐵決心。



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俄羅斯郵政發行的紀念涅斯切洛夫小版面郵票,背景即為世界上第一種複雜特技——涅斯切洛夫筋斗

1914年9月26日,警報響過,他駕駛一架輕型飛機緊接起飛迎戰。追上敵機後,從高空猛撞下來,兩架飛機掛在—起,冒起陣陣濃煙,雙雙墜地,同歸於盡。世界上第一次空中撞擊戰就這樣結束了。涅斯切洛夫獻出了自己年輕的生命,年方27歲。



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如今的特技飛行更加側重於展現戰機的性能,表演的性質更多一些。圖為採用蘇-27重型戰鬥機編隊飛行的俄羅斯勇士飛行表演隊


由於他的卓越成就和英勇犧牲的精神,同時也為了紀念他為特技飛行所作的貢獻,前蘇聯羅斯科、高爾基等城市用他的名字命名了街道,葉尼塞河中行駛的船舶中也有的用他的名字命名,國際骯空聯盟設立了涅斯切洛夫特技飛行獎盃,1947年,前蘇聯又在這位傑出的飛行員犧牲的地方,建立起一座尖碑,上面刻著:著名的俄國飛行員,特技飛行的創始人波得·尼古拉也維奇·涅斯切洛夫上尉在此英勇獻身。他是世界上第一位完成空中筋頭和在空戰中採用撞擊戰術的人。

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