遙想當年朝鮮戰爭日本若取勝，中國今日必為超級大國矣

1894年甲午戰爭發端於朝鮮，朝鮮發生農民起義，中國派遣軍隊協助鎮壓，日本也趁機派軍隊到朝鮮，最後朝鮮邀請日本軍隊驅除中國軍隊，由此引發了中日甲午戰爭，最終在朝鮮中國重創日本，日本退回本島，崛起的步伐受到重創，長時間停滯不前。

一百多年來，朝鮮戰爭一直被中國的憤青津津樂道，說是中國少有的對外戰爭勝利，卻不知道正是由於中國捲入了甲午朝鮮戰爭，才開啟了中國百年的動蕩屈辱歲月，如果當初沒有參加朝鮮戰爭，或者甲午戰爭日本若取勝，中國今日必為超級大國矣。

1.中國出兵朝鮮的正義性

中國協助朝鮮鎮壓農民起義，維持朝鮮王室腐朽的統治，日本幫助農民起義，正義性一目了然。 到了今天，很多憤青還在叫嚷，當時的日本有侵略中國的圖謀，不出兵朝鮮，日本的下一步目標就是中國， 但沒有任何資料表明，當時的日本有侵略中國的打算，非但如此，日本還有幫助漢人弔民伐罪，解民倒懸，驅逐滿清光復華夏打算。

根據甲午戰爭日本發布的 告十八省豪傑書 ,有如下氣壯山河的言語:

先哲有言曰：有德受命，有功受賞。又曰：『唯命不於常，善者則得之，不善者則先哲有言曰失之。 滿清氏原塞外之蠻族，既非受命之德，又無功於中國，乘皇明之衰運，暴力劫奪，偽定一時，機變百出，巧操天下。 當時豪傑武力不敵，吞恨抱憤以至今日.

....

夫貴國民族之與我日本民族同種、同文、同倫理，有偕榮之誼，不有與仇之情也。切望爾等諒我徒之誠，絕猜疑之念，察天人之向背， 而循天下之大勢，唱義中原，糾合壯徒， 革命軍，以遂滿清氏於境外，起真豪傑於草莽而以託大業，然後革稗政，除民害，

去虛文而從孔孟政教之旨，務核實而復三代帝王之治。我徒望之久矣。幸得卿等之一唱，我徒應乞於宮而聚義。 故船載糧食、兵器，約期赴肋。時不可失，機不復來。古人不言耶：天與不取，反受其咎。卿等速起。勿為明祖所笑!

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有人說，唐宋在日本，明朝在朝鮮，元清在中國，崖山之後也無真正之中國，看此檄文，果不謬也。

李鴻章，張之洞，丁汝昌，聶士成之輩，雖為漢人，甘心為滿清氏之奴，驅我漢家無數兒女，在朝鮮與日本血戰，傷亡慘重， 最終是日本潰敗，一蹶不振，卻便宜了在北京的以慈喜太后為首的滿清集團。

2。甲午的朝鮮戰爭嚴重後果

甲午戰爭在朝鮮的血戰雖慘勝國力大損，沙俄加緊了在東北的侵略步伐，東北大部，朝鮮全部論為沙俄勢力範圍，倘若有日本在朝鮮牽制，沙俄斷不敢如此猖狂，況日本素與英美交好，決不能容忍沙俄在華勢力坐大。如今卻孤立無援， 在這個時候，滿請集團的醜陋面目就出來，還無恥的宣布局外中立,同意將東北設為非軍事區。

3.倒行逆施，終被歷史拋棄

滿請集團倒行逆施，雖有李鴻章，張之洞之流的漢人為鷹犬，也難逃覆滅之命運。

沙俄步步深入，滿請集團開始組建北洋六鎮新軍，名為抗擊沙俄勢力，實則是維持自身統治。 經過甲午一役 ，告十八省豪傑書卻驚醒了漢人，大批漢人前往日本，從事反清運動， 學習軍事理論，回國後，開始滲入北洋六鎮新軍。

1911,辛亥年，先有四川保路運動，聲勢浩大，湖北新軍進而起事。

滿清萬萬沒有想到，自己苦心建立的新軍竟然成了自己的掘墓人，

十八省豪傑並起，滿清王朝瞬間瓦解。

孫文以「驅除韃虜，恢復中華，創立民國，平均地權」為目標，力經10次革命，終獲成功。

民國新立，日本舉國歡騰,亦如南宋陸秀夫負帝跳海，日本舉國縞素，哀嘆崖山之後無中國， 同種、同文、同倫理，偕榮之誼，可見一般。

4.軍閥混戰，沙俄勢力進一步擴大，日本極端勢力抬頭

民國雖立，但革命果實卻被滿請所豢養的袁世凱所竊奪，其一心恢復帝制，無奈共和觀念也深入人心，最終袁世凱也落得身死遺臭萬年的結果。但經過袁世凱這樣一折騰，民國卻陷入了北洋軍閥混戰的局面。 伴隨著第一次世界大戰，列強無法東顧，沙俄勢力不但將東北完全控制，還策動外蒙古獨立，與此同時，日本卻陷入了經濟困境，極端勢力開始抬頭，沙俄趁勢扶植日本極端勢力，最終日本軍方極端勢力完全控制了日本政府，對華轉為更加敵對，沙俄將部分在朝鮮半島的利益轉讓給日本。

一戰接近末期，沙俄的列寧領導布爾什維克發動革命，沙俄陷入內亂，為求自保，將西面幾百萬平方公里割讓給 德國，換求停火，在東面，居心叵測，謊稱要歸還當年沙俄侵佔的土地， 實際上卻將日本拉入中長鐵路的管理權。

1929年張學良所領導的東北政府為收回蘇俄在中國東北鐵路的特權而發生的中東路事件，雙方發生大規模武裝衝突， 中共在次關頭，居然號召「武裝保衛蘇聯」 .最終結果， 東北當局損兵折將，實力大為削弱，中國軍人死傷及被俘人員9000餘名(傷亡2000名，被俘7000餘名)。 蘇軍死亡143人，失蹤4人，受傷665人.為表彰東北軍為保衛國家進行的戰鬥，國名政府新設青天白日勳章，把第一號到六號勳章頒發給張學良、王樹常胡毓坤于學忠、鄒作華 、沈鴻烈六位將領。 但同時蘇聯正值國內饑荒蔓延，不想糾纏在中國事務，開始將東北鐵路主要經營特權轉讓給日本。

5。918事件被誤讀，歷史沒有重蹈覆轍,日本建設東北，成績斐然

談到918事變，我們一直都被灌輸就是張學良，蔣介石的不抵抗政策，有人說，張學良原來自我膨脹，和蘇聯人幹了一仗，中東路事件，損兵折將被嚇破了膽。這些都是誤讀，張學良，蔣介石之所以沒有和日本人在東北發生血戰，就是吸取了甲午戰爭的經驗， 當年儘管戰勝了日本，卻讓沙俄坐收漁翁之利，東北盡陷毛子之手。中東路事件，更加看出來了蘇聯方面的野蠻，兇殘。 中日戰爭一開，中國更可能亡蘇聯之手。

日本在佔領東北同時，實際上也將蘇聯勢力清除出了東北， 比較一下日本，沙俄在東北的建設成就，就一目了然了。

至1945年，滿洲國已經悄然超越日本，成為亞洲第一大經濟體，其生產總值在全球僅次於美、蘇、英。

1932年，東北三省已開闢空中航線1.5萬公里，而1949年中國全國的空中航線僅有1.14萬公里。

1943年，東北三省的公路總里程為6萬公里，而1949年中國全國的公路總里程是5.09萬公里。

1945年，東北三省擁有鐵路15479公里，而中國全國在1949年擁有鐵路才不過22000公里。是否有人記得， 大連機車廠在1940年就製造出了運營時速達到130公里的SL-7客運列車，該車常年往返於大連和長春之間， 其運營速度與今日賓士在中國鐵路線上的特快列車不相上下.

1932 年，包括德意志銀行、巴黎銀行、瑞士銀行、巴萊克銀行、花旗銀行、美國銀行、摩根大通銀行在內的34家外國金融企業在東北三省設立分支機構。

1938年，長春開始建設2條地鐵線路、7條輕軌線路以及環城高速公路，根據當年統計，即使在大規模征地用於城建的時期，長春人均佔有綠地依然達到2272平方米，是華盛頓的2倍、東京的15倍。按照中華人民共和國統計局檔案記載，

1942年，東北三省城市化率達到23.8%，比1990年中國城市化率高4.84個百分點

根據滿洲國政府和中華民國政府的統計數據，至1943年秋季，東北三省依靠佔中國12%的土地和10%的人口，生產了佔中國93%的鋼材、66%的水泥、69%的化工品、95%的機械、78%的電力.

6.蘇聯重返東北，工業破壞殆盡

1945年8月，在二戰大局已定的情況下面，蘇聯仍然出動150萬軍隊進攻中國東北，在東北奸淫擄掠。 最為重要的是將東北已經形成的工業基礎破壞殆盡， 徹底改變了中國現代歷史。

遙想甲午戰爭日本若取勝，滿清覆滅，漢人恢復家園，沙俄自此不敢南趨。

以中日同種、同文、同倫理，勢必攜手共進，儒家文明必成今日當今世界主流價值，中國今日必為超級大國矣。

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