感覺看到了《火星救援》的場景
全家福：美國宇航局的兩名工程師與噴氣動力實驗室研製的三代火星車合影。美國宇航局計劃在2020年再往火星發射一輛火星車。
供圖：NASA/JPL-CALTECH
8月5日，「好奇號」火星車迎來了它著陸火星的4周年紀念。從它穿越火星稀薄的大氣抵達火星開始，就一直好奇地觀看著火星上奇特的地貌，探索著火星古怪的岩石，呼吸著火星神秘的大氣，並為地球傳回了許多珍貴的數據資料。讓我們以這些精選的照片，一起遙祝代表著人類夢想與希望的「好奇號」著陸四周年快樂！
啟程：這張低解析度的「好奇號」影子圖像是它降落在火星表面時拍攝的首批照片之一。
供圖：NASA/JPL-CALTECH
全速前進 ：「好奇號」火星車沖向夏普山。夏普山高5500米，比美國加州的惠特尼峰還高。科學家希望研究這座山的岩層，以期解開火星生命的歷史。
供圖：NASA/JPL-CALTECH
四年前的8月5日，美國宇航局的「好奇號」火星車在經歷了令人緊張得抓狂的降落過程後，在布滿灰塵的火星表面成功著陸。
第一步：火星車軌跡中的線條，其摩斯電碼的意思為「JPL」，即美國宇航局的噴氣推進實驗室。曲曲折折的軌跡線條可以幫助火星車導航。
供圖：NASA/JPL-CALTECH
第一眼：火星車上裝備著各種感測器和設備，用以記錄火星地貌。照相機中心的粉色圓圈就是火星車的諸多「眼睛」之一。
供圖：NASA/JPL-CALTECH/MSSS
從成功抵達至今，這個轎車大小的「輪上實驗室」已經走過了13.5公里的路程，拍攝了許多照片，收集了各種樣本，並分析了沿途的岩石。最近的軟體升級甚至讓「好奇號」可以自主選擇分析哪種岩石，並且可以發射激光束。
太空垃圾：「好奇號」在石巢（Rocknest）沙丘首次採集了火星土壤，而且還發現了一小塊碎屑，或許是在火星車著陸的過程中掉下的。當「好奇號」在其內部實驗室內加熱土壤時，發現有水蒸汽逃逸出去。
供圖：NASA/JPL-CALTECH/MSSS
火星自拍：「好奇號」這張自拍照是由55張照片拼接而成的。拍攝地點在石巢沙丘，也是「好奇號」首次採集火星土壤的地方。
供圖：NASA/JPL-CALTECH/MALIN SPACE SCIENCE SYSTEMS
「好奇號」火星車已經度過了1421個火星日，在蓋爾撞擊坑（Gale Crater）這個低洼的區域探索是否存在遠古生命的痕迹。在火星車尚未發現生命之時，卻在黃刀灣（Yellowknife Bay，撞擊坑的最低點）發現了遠古淡水湖存在的證據。這個發現撩動人心，讓人不禁去猜測火星以前的宜居性。
新色彩：這塊岩石的別名為「廷蒂納（Tintina）」，被火星車的一個輪子壓碎之後，內部顯現出了驚人的白色。這塊岩石的礦物中含有水分，進一步證明火星上有很多水。
供圖：NASA/JPL-CALTECH/MSSS
仔細看：「好奇號」火星車就是畫面右下角那個藍色小點。在它後面是一條從著陸地點延伸過來的蜿蜒小路，而著陸推進器爆炸產生的痕迹依然可見。
供圖：NASA/JPL-CALTECH/UNIV. OF ARIZONA
從2014年9月至今，「好奇號」一直在探索夏普山（Mount Sharp）。這座由層狀岩體構成的山高達5000多米，高聳在蓋爾撞擊坑中間。
野犬山口：第535個火星日，「好奇號」跨越了1米高的沙丘：野犬山口（Dingo Gap）。科學家們讓「好奇號」往沙丘之類的地方走，是為了避免碰到火星上尖利的岩石。
供圖：NASA/JPL-CALTECH
火星湖泊：科學家們認為，這塊火星岩石的岩層是在一個遠古湖泊邊上沉積而成的，距離水流進盆地的地方很近。
供圖：NASA/JPL-CALTECH/MSSS
「好奇號」的副項目科學家AshwinVasavada在之前的訪談中說，這些層狀岩體很可能「記錄下了一長段時間，跟美國大峽谷的岩層一樣。」
穿過時間：科學家們認為，夏普山底部兩側的岩石的岩層有助於解開火星地質史之謎。科學家將會一層一層地檢查這座山，就像是一頁一頁地翻書一樣。
供圖：NASA/JPL-CALTECH/MSSS
鑽吧，寶貝兒：夏普山上的第一個鑽孔只有不到2.5厘米寬，卻含有豐富的信息。岩石樣本中含有赤鐵礦。這種鐵氧化物表明火星可能曾經具備微生物可以生存的化學環境。
供圖：NASA/JPL-CALTECH/MSSS
除了探測岩石，「好奇號」還有一套天氣裝備，一直在為科學家提供關鍵信息。例如，研究人員在追蹤火星大氣層中甲烷的含量變化，有時候甲烷會以10倍量級發生變化，原因未知。火星車還監測著蓋爾撞擊坑大盆地內部的特有風，還不停標記著火星表面的輻射值，為未來人類探測計劃做準備。
第二口：「好奇號」火星車在莫哈韋（Mojave）第二次採集到了夏普山的土壤。在這次鑽探前後，科學家宣布火星車在火星大氣層中探測到了甲烷，在岩石中探測到了有機分子。
供圖：NASA/JPL-CALTECH/MSSS
火星日落：2015年4月15日，火星車在蓋爾撞擊坑邊緣拍到了這張壯麗的日落場景。與地球上紅色的日落不同，火星上看到的日落偏藍色，這是由於一些微粒讓更多藍光進入到了火星大氣。
供圖：NASA/JPL-CALTECH/MSSS/TEXAS A&M UNIV
即使已經過了4年，歷經了最近一次軟體恐慌，這輛火星車仍然健康依舊、生機勃勃。說到對火星車未來的展望，Vasavada曾在一年前說過：「我們根本感覺不到自己在變老，而是仍然感覺前路漫漫。」
山如其名：「好奇號」正在檢查其左側中部及左側轉向輪，它們都被火星上尖利的岩石刺破了。科學家估計這些破損並不會阻止火星車完成任務。
供圖：NASA/JPL-CALTECH/MSSS
晨光熹微：「好奇號」在蓋爾撞擊坑內側拍下了火星的清晨。此時，大氣塵埃或霾非常少，因此，「好奇號」可以看得很遠。
供圖：NASA/JPL-CALTECH/MSSS
Maya Wei-Hass對此報道亦有貢獻。
撰文：Michael Greshko
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本次中國賽區作品徵集時間從5月1日至8月31日
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