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他是中國武器在亞洲的頭粉,與中國合作干成了一大事


他是中國武器在亞洲的頭粉,與中國合作干成了一大事



中國鐵路海外再下一城,8月8日,中國中鐵股份有限公司(下稱中國中鐵)與孟加拉國鐵路局在孟加拉國首都達卡正式簽署帕德瑪大橋鐵路連接線項目建設合同,項目合同金額為31.4億美元。這一項目是孟加拉國東西部客貨運輸主通道之一,線路起於達卡站,經帕德瑪大橋最終至傑索爾,組成孟加拉國西南部鐵路網骨架。項目新建鐵路正線里程168.6公里,最高設計時速120公里。

項目建成後,孟加拉國西部和西南部地區交通狀況將獲得極大改善,並將有力帶動上述地區及孟加拉國社會經濟發展。同時,項目也將促進孟加拉國與中國、印度、緬甸的經貿往來。目前,項目主體工程已正式開工,正有序推進。帕德瑪大橋項目是迄今中國企業承建的最大海外橋樑工程,被當地居民稱為「夢想之橋」。這條線路將成為泛亞鐵路的重要通道之一,也是我國一帶一路戰略的重要交通支點工程。(上圖為帕德瑪大橋效果圖)



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孟加拉國扼守孟加拉灣和印度洋,連接著東南亞和南亞,是中國進入南亞和印度洋的樞紐,也是中國與南亞國家開展經貿合作的重要夥伴。而印度洋更是戰略地位突出,不僅資源富集,而且是海上「生命線」。其北部是世界最重要的產油區——中東,經印度洋運送的石油佔世界海上石油運輸量的45%左右,霍爾木茲、馬六甲、蘇伊士、好望角等海峽素有「世界之鎖』』的稱號。

孟加拉國是中國的友好國家之一,兩國保持著全方位的交流,關係遠比大家想像的要好許多,包括軍事領域從2009年至2013年間,孟加拉國82%的武器裝備來自中國,使得該國成為中國武器裝備全球第三大買家。如果仔細統計一下的話,你會發現孟加拉國軍隊一半以上的裝備來自中國,這個比例非常高了,甚至比巴鐵還要高一些。



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中孟建交以來,兩國的經貿關係得到了較大的發展。我國政府向孟加拉政府提供了力所能及的經濟援助,幫助其建立了紡織廠、化肥廠、橋樑、會議中心等一批民族工業和公共設施項目,受到孟加拉國政府和人民的歡迎。孟一位政要說,「中國是孟加拉國的『四季摯友』」。這樣的比喻,很容易讓人想起「巴基斯坦是中國的全天候朋友」的說法。


但特殊的歷史和地理位置,又讓孟加拉國周旋在印度、美國等大國之間,這也是讓中國十分擔心的地方。不過現在看孟加拉國無論哪個政黨執政,都會和中國謀求良好關係,而隨著「一帶一路」戰略的順利推進,只要我們做好了風險防控工作,我國跟孟加拉國的經濟合作必將迎來更多的機遇。

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