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世界最大飛行器將開始處女航

世界最大飛行器將開始處女航



日前,世界上最大飛行器Airlander10離開飛機棚將開始首次試飛,此前,工作人員已經對飛行船的引擎、發電機及操作系統進行過測試,而此次出棚主要是檢測地面系統。至於飛行器何時進行「處女首航」,目前還沒有最終確認。

Airlander10是當今世界上最大的飛行器,比空客A380體型更龐大,但比德國20世紀30年代研發的齊柏林飛艇要小。Airlander10長92米、寬44米、高26米,載重量達1萬千克。它最初是為美國政府研發的,主要用於持久監視飛機,但曾因資金不足而停止研發。2015年5月份,HybridAirVehicles發起眾籌活動,重新啟動這個項目。現在,經過地面測試後,這種飛行器將開始進行200小時的飛行測試。


Airlander10屬於半飛機半飛艇設計,屬於空氣混合動力飛行器,由比空氣更輕的氣體產生60%的浮力,由類似機翼裝置提供40%的空氣動力,它能旋轉引擎提供額外25%的動力以推動上升或下降。這意味著,Airlander10可以懸停在任何錶面上,包括冰雪、沙漠以及水面上等。Airlander10能夠在空中持續飛行2周時間,以超過144千米/小時的速度在6100米的高度飛行,同時攜帶10噸貨物。


HybridAirVehicles項目主管尼克·奧爾曼(NickAllman)表示:「根據天氣情況,我們將開始最終階段的地面測試,進行包括4個引擎全功率運轉測試等,因為安全原因類似測試無法在飛機棚內進行。在過去幾個月中,我們已經取得了驚人的進展,這令整個航空界感到激動,將徹底改變空中旅行的遊戲規則。」HybridAirVehicles公司首席試飛員戴維·伯恩斯(DavidBurns)表示:「雖然我們在地面模擬器上飛行了很長時間,對所有這些方面進行了觀察,但我們仍然需要獲得良好的實際飛行數據,以驗證航空器的預期性能和表現。「我們將分析首批飛行的所有數據,撰寫報告並提交給管理部門。隨後,我們將進入第二個試飛階段。在這一階段,Airlander將在空中飛行更遠的距離。」


(辛文)

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