每分鐘7千發 擊落93架日本轟炸機 日軍當場嚇懵

消滅敵人的轟炸機，是空軍武器發展的一個重要目標。轟炸機雖然機動能力差，但速度快，機體堅固，一旦攔截失敗將會給己方造成很大傷亡。有這樣一架戰鬥機，其機載武器的射速竟然達到每分鐘4000發，而且爬升極其迅猛，讓日軍的轟炸機損失慘重。這就是俄國的伊16式戰鬥機。

20世紀30年代，正是世界航空技術大發展的時代。美國在當時拿出了一款競賽的小型飛機：黃蜂式。這種飛機機體短小，重量輕，馬力大，速度極快，而且十分靈活。這讓觀看其飛行表演的蘇俄代表團十分感興趣，並利用機會引進了一架回國。

蘇俄當時著名的飛機設計師波利卡爾波夫正在主持紅軍下一代戰鬥機的研製，美國技術的到來讓研發工程進入了快車道。在黃蜂式飛機的技術上，俄國人又結合了從美國弄到的最新式發動機技術，並對機體進行了簡化，用俄國盛產的優質木材大量替代鋁件，研發出了伊16式戰鬥機。這種飛機一出現，就成為了30年代最具威力的戰鬥機。

伊16機身十分短小，真的如同一隻蜜蜂一般，這樣做可能是為了提高航速。但這卻是一支蜇人的蜜蜂。其最大的特點是火力兇猛，伊16 10型在一共裝有4挺SHKA速射航空機槍。你可別看它口徑只有7.62毫米，每一挺的射速竟然達到驚人的每分鐘1800發！4挺齊射整架飛機每分鐘的火力投送能力可達每分鐘7000發以上！其如同潑水般的彈雨足以把30年代的任何飛機頃刻間打成馬蜂窩，而且精度和可靠性都十分優秀。與其他航空機槍射擊時嗒嗒嗒的聲音不同，其射擊時發出的一連串的爆破音，如同物品被撕裂時發出的尖嘯一樣，十分可怕。

伊16的機動能力在當時的飛機中也是翹楚。其採用大馬力的TSKB-12BIS式航空發動機，最大飛行速度達到了近450公里每小時！其在30年代斬獲了多項航空大賽中的競速記錄。其爬升率也十分強大，幾分鐘可以竄上4000米的高空，完全可以充當截擊機使用。其也是蘇俄第一種採用可收放起落架的戰機。這種武器也繼承了俄國武器的一貫特點：皮實耐用，性能可靠，可以適應各種惡劣環境，方便維修和生產。

1937年我國全面抗戰爆發後，蘇聯開始大力援助我國的抵抗侵略的正義事業，不僅提供大量武器裝備和資金援助，更派出志願航空隊來華參戰直接打擊日本侵略軍！1937年11月底，蘇聯志願隊的第一架伊16從南京大校機場騰空而起，投入到了和強大的日本航空兵的血戰之中。

當時蘇聯志願隊和援助中國的戰鬥機主要型號是伊15和伊16.伊15機動性好，負責和敵人纏鬥。伊16速度極快，負責一擊脫離。在1938年——1940年中國各地的防空戰中，蘇聯志願隊和中國空軍操縱的伊16給來襲的日軍轟炸機沉重打擊。日軍當時裝備的96式轟炸機速度快，航程遠，但是防護極其薄弱。伊16更快的航速讓96式憑藉高速突防的想法化為泡影，隨後更是被其超快射速的機槍打成了一個又一個的火球，損失極其慘重。日本飛行員恐懼的把去重慶、武漢等地的轟炸稱為有去無回的死亡之旅。根據日本方面的統計，光是在整個1938年，日本在中國上空就損失了93架96式轟炸機，這基本都是伊16的戰果。既有蘇聯志願隊飛行員駕駛的 ，也有中國飛行員駕駛的。

但到了1940年，伊16的性能逐漸落後，隨著蘇聯志願隊的撤出和日本新式的零式戰鬥機投入戰場，空中的局勢發生了逆轉。

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※每分鐘7000發射速 擊落93架日本轟炸機 速度快爬升猛可靠
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