升級後的宙斯盾是否有能力攔截反艦彈道導彈？

冷戰中，當飽和攻擊的概念出現的時候，美蘇採取了不同的應對手段，蘇聯採取了其一貫的做法，增加防空導彈代發數量和照射雷達，但即便如此，也難以應對更多數量的來襲飛機和反艦導彈，畢竟，一部照射雷達通常只能夠導引一到二枚防空導彈攔截來襲目標。事實上，相比於蘇聯海軍，美國海軍對飽和攻擊戰術的恐懼要更深一些，畢竟，美國海軍的核心是其航母戰鬥群，蘇聯海軍的建設則是圍繞保護其戰略核潛艇。

儘管為了保護其航母戰鬥群，美國海軍發展了F-14「雄貓」遠程艦載戰鬥機和配套的AN/AWG-9雷達和AIM-54「不死鳥」遠程空空導彈，但這並不能夠完全消除蘇聯海軍的全方位導彈突擊。為此，美國海軍為其航母第二層防空圈發展了艦載宙斯盾防空系統。

「宙斯盾」作戰系統主要由6個分系統組成，它們分別是：MK1指揮和決策分系統、MK1武器控制分系統、AN / SPY - 1A多功能相控陣雷達分系統、MK99火控分系統、MK41或MK26導彈發射分系統、MK1戰備狀態測試分系統，其中最重要的就是AN/SPY-1被動電子掃描陣列雷達，這一套雷達共有四片，成六角形，分別裝置在艦艇上層結構的四個方向上。因為雷達本身不旋轉，完全利用改變波束相位的方式，對雷達前方的空域目標以每秒數次的速率進行掃描。

但是如今的威脅已經與冷戰時代有了很大不同，除了更加先進的遠程反艦巡航導彈之外，中國還裝備了自主研發的東風-21D和東風-26反艦彈道導彈，儘管這兩種反艦彈道導彈還沒有經過實戰檢驗，但其卻在理論上顛覆了美國海軍的防空理論，對於反艦彈道導彈，航母防空圈的第一層和第三層，也就是艦載戰鬥機和末端防禦系統完全不起作用，唯一能夠起作用的就是其第二層，也就是護航艦艇可以利用其艦載防空系統發射遠程防空導彈將其攔截。此前美國海軍和日本海上自衛隊已經裝備了「標準」-3Block1A導彈，最大射程600千米，攔截高度160千米，最大飛行速度3至3.5千米每秒，利用動能彈頭可以攔截的彈道導彈包括近程導彈、准中程導彈，能夠有限攔截中程彈道導彈。很明顯，不論是艦載系統還是導彈，都難以攔截具備末端機動能力的中國反艦彈道導彈。

近日，美國海軍海上系統司令部的官員於華盛頓宣布了一項與洛·馬任務系統與訓練業務分部的修正合約，該合約價值4.906億美元，旨在為韓國、日本及美國海軍提供「宙斯盾」MK-7武器系統。該系統配備最新型雷達--SPY-1D(V)雷達系統。同時，開發中的「標準」-3 Block2A導彈射程可達1200千米，攔截高度500千米，最大飛行速度可達4.5至5.6千米每秒。動能彈頭的摧毀能力增強，導彈制導裝置及姿態控制裝置的性能也大幅提高。除了可以攔截中程彈道導彈之外，最主要的就是可以攔截具備末端機動能力的反艦彈道導彈。

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