殲20解決一問題將坐上世界四代重型戰機的頭把交椅

自從美國開始研製F35戰機，其他國家也不甘落後，開始研發第四代戰機。2014年底，中國出現了兩架殲20原型機，之前共有四架原型機。比起前幾架，這兩架原型機有了很多改進。截短了鴨翼和垂尾，改進了進氣口和機翼前緣。除此之外，還安裝了光電感測系統。

2015年整合了殲20的五種機載設備，包括導航系統、艦載雷達、敵我識別系統、機載電子設備控制系統和開放式電子設備的調試。中國軍方稱，單兵作戰，即使是最先進的戰鬥機也不一定就能贏，如果想贏得未來戰爭，必須與其他軍種協同配合作戰。

殲20戰機的用途除了其設計者，沒有人知道其真正用途。但有一個說法稱，這架飛機是專為對美國偵察機和空中加油機進行遠程導彈攻擊而建造的。這些種類的飛機對於美軍而言至關重要，如果沒有它們，美國空軍在西太平洋發動戰爭的能力將銳減。

雖然殲20是隱身戰機，但是其體積非常大，長達19米，具有一定的自我防衛能力。該戰機採用了成飛研髮長達近40年的鴨翼邊條翼升力體總體結構，通過多項升力來源設計，將各種有利的氣動控制力疊加，保證了出色的氣動性能。這是成飛在世界上首創的四代機氣動布局，美俄都選擇了傳統正常布局。據信，殲20是全世界四代戰鬥機之中升力特性、升力係數最出色的戰鬥機。而F22、F35、俄羅斯T50與殲20相比，只在布局採用了邊條翼等升力技術手段。

F22、T50、F35沒有採用鴨翼，缺少了一個重要的操縱手段，在各種速度段中，通過瞬間超負荷大機動實現攻擊佔位操作時趕不上殲20戰機。這意味著殲20戰機可以在格鬥中搶先佔據能使用大離軸角度格鬥導彈射擊的位置，從而更有獲勝的把握。

殲20的進氣道也採用了獨創的可調式DSI進氣道，可以在戰機機速改變的情況下，調節進氣量，從而可以使發動機在不同的速率下獲得不同的供氣量，這樣可以使發動機更為有效的工作。從而使殲20的加速性、爬升率和巡航能力獲得很大的提升。可以說殲20戰機對中國空軍的作用超過了一架戰鬥機，這已經是准戰略武器了，對於潛在的戰爭有著特殊的意義。

殲20戰機預計在2017年左右將建成首支飛行中隊，並於2017年到2018年間形成初步的作戰能力。2019年左右中國將生產出更加強大的渦扇-15發動機，將裝備到殲20戰機。相信在解決發動機問題後，殲20戰機將會坐上世界四代重型戰鬥機的頭把交椅!

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