03式導彈速度太慢，日本發展03式改防空導彈

簡介：日本新一代03改防空導彈完成研製，為其發展國產防空反導系統打下了基礎，值得我們關注

日本新一代03式改防空導彈（小圖是03式防空導彈，可以看到兩者存在根本上的不同）

近日有媒體報道，日本準備在宮古群島地區布置新型03改防空導彈，以提高日本對於東海上空空中目標的打擊能力，其矛頭直指中國空軍戰鬥機。

03改日本在03式中距防空導彈的改進型（英語名稱CHU-SAM）英文名稱為CHU-SAMKAI， 與後者相比，它提高了導彈的中高空作戰能力，實現了網路作戰能力，可以看作是日本新一代防空導彈系統的基本型，未來可能發展出日本國產防空反導系統。

日本陸上自衛隊裝備的美製鷹防空導彈

上世紀90年代，日本陸上自衛隊感覺現役的美製鷹防空導彈已經陣舊，難以適應新時期的戰場需要，而美國又無新一代中距防空導彈的計劃，因此決定自行研製新一代中距防空導彈，一來可以實現防空體系的更新，二來也可以提高日本自行研製防空導彈的能力，新型導彈於1994年研製，2001年試射，2003年設計定型並投產，2005年裝備部隊。

03式防空導彈採用了相控陣雷達、垂直發射等技術，，導彈採用鴨式氣動布局,全長為4.9米，發射重量為580公斤，最大速度為M2.5,射程為50公里，採用指令加主動雷達末制導複合制導方式,具備一定的多目標探測與攻擊能力,從這些數據來看,03式防空導彈最大的問題應該就是它的速度偏低,只有2.5馬赫,這個指標仍舊停留在鷹式導彈－也就是第二代防空導彈的水平,相比較之下新一代中距防空導彈的速度普遍在M3以上,如紫苑-15的最大速度為M3,而美國的ESSM達到了M3.6,中國LY-80防空導彈更是達到了M4.

03式防空導彈採用了相控陣雷達、垂直發射等新技術，但是速度是硬傷

ESSM的最大速度達到M3.6

紅旗-16/LY-80則突破了M4

導彈的速度越低,在同樣射程條件下飛行時間越多,因此目標獲得的反應時間相應也就越多,所以現代防空導彈的最大速度呈現增加的趨勢,如新一代防空導彈如愛國者、S-300均達到了M5以上，結合03式防空導彈最大作戰高度只有10公里、採用鴨式氣動布局來看，03式應該是是一種中低空/中近程防空導彈系統，高空高速和中遠距離上的作戰能力偏低。

上世紀90年代以後，日本一直以所謂的中國和朝鮮導彈威脅為借口，進行軍力擴充，在這種情況下日本希望03式防空導彈能夠具備一定的彈道導彈防禦能力，以便與引進的愛國者防空反導系統形成高低搭配，從更深層次來講，日本也希望能夠利用這個計劃推進國產反導系統的發展，以降低對美國的依賴，由於03式防空導彈原來設計的限制，讓其無法通過較小的改進來適應這個要求，所以日本決定對其進行大改，這就是03改式防空導彈系統。

進行飛行試驗的03式改，可以看到它的氣動布局完全改變

從相關圖片可以看到03改式防空導彈採用了正常式邊條翼布局替代了原來的鴨式布局，邊條翼布局的優點就是展弦比小，激波阻力小，因此導彈具備良好的低阻力特點，可以提高導彈的速度，這樣導彈能夠更加迅速的接近目標將其摧毀，從而擴大攔擊線，這在攔截戰術導彈的時候尤其有用，可以在更遠、更高的地方進行攔截，防止較大破片對地面目標造成毀傷，邊條翼布局重心變化較小，不會隨著速度和高度的增加而發生較大的變化，邊條翼本身也起著加強彈體結構的作用，從而提高導彈的機動性能，這種布局的高空高速性能較好，同時也可以較好的兼顧低空/低速目標的攔截，因此新一代中距防空導彈如ESSM、紫苑、LY-80、SA-11/-17都採用這種布局就是這個原因，所以03式改放棄了原來的鴨式布局採用邊條翼布局，就是在保證中低空性能的情況下提高導彈的中高空性能。

03式改應該是日本第一種具備網路化作戰能力的防空導彈

03式改防空導彈另外一個技術進步就是引入了協同交戰概念，它是日本第一種具備網路化作戰能力的防空導彈，也就是說03式改防空導彈可以利用數據鏈獲得其他防空系統（單元）傳遞來的目標信息，對超出本系統（單元）雷達視距的目標進行攻擊，從而形成一體系化、網路化的防空作戰體系，這一點應該是日本在防空導彈領域的一個技術上的突破，為其以後發展更加先進的防空反導系統積累了經驗，打下了基礎。

未來03式改可能會象紫苑一樣實現系列化發展，擴展反導能力

日本裝備的愛國者防空反導系統，最終實現防空反導體系的國產化應該是日本最終目標

至於03式改未來的發展，筆者認為可能會象紫苑系列一樣，重點發展它的反導能力，例如對相控陣雷達進行升級，採用增加射程、採用更加先進的制導系統、威力更大的戰鬥部，具備攔截戰術彈道導彈的能力，最終實現自行研製防空反導體系的目標，這也是日本所謂邁向「正常國家」的標誌之一，所以對於日本國產防空反導體系未來的發展我們要保持足夠的關注。

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