古埃及太陽船能否通往天國?揭埃及太陽船神秘面紗
太陽船博物館(Solar Boats of Cheops)里展覽的是從胡夫墓中發掘出的木製太陽船——埃及太陽船。據說,埃及太陽船是專門製造出來供法老升天時追隨太陽神飛越天空時乘坐的,具有很強的神秘力量,今天一起來揭開埃及太陽船神秘面紗!
在胡夫金字塔底部,發現了5個放置太陽船的坑穴,其中三個是空的。1954年和1987年,從另兩個坑穴中分別發掘出2艘已經拆散但保存完好的敘利亞雪松船。
其中一艘長43米、有4600年歷史的太陽船已經被複制,放在太陽船博物館中展出。
神秘埃及太陽船
太陽船博物館外型酷似一艘石舫,內部分上中下 3 層:第一層為坑穴原址;第二層收藏著發掘時的圖片、資料以及太陽船的模型和船上的碎席片、棕繩等實物。
太陽船放在最上層,它又稱胡夫(古埃及第四期法老)金字塔船,是一條用鋼架托起的龐大的棕色木船。木船於 1954 年 5 月發現於胡夫金字塔南側的一個石坑裡。
木製的埃及太陽船
石坑全長 31 米,寬 2.6 米,深 3.5 米。坑上覆蓋著41 塊石板,代表當時全國的 41 個州。每塊石板長 4.5 米,寬 0.8 米,厚 1.8米,平均重量約 18 噸,重量十足啊!
坑口封閉嚴密,滴水不漏,保證了古船免遭水的浸蝕和氣候的影響。坑內還放置有麝香和其他防蛀香料。
發現時,由 1224 塊木板製成的古船被拆成 650 個部件,按船的部位,整齊而有序地放置在石坑裡。這些木塊大多為黎巴嫩杉木,最長達 23 米,最短的不足 10 厘米。
這種杉木,木質堅韌,紋路細密,抗腐力強,且散發清香,是上等的造船材料。儘管胡夫時代已使用鐵器,但此船不用一根鐵釘,而由 5 千克棕繩穿扎全部木板上的約 4000 個洞眼,依靠遇水木頭膨脹、棕繩收縮的道理,堵塞縫隙。
復原太陽船的工作整整花了 11 年的時間,直到 1968 年才算大功告成。木船首尾高昂,呈流線型,形態優美。
船體長 43.4 米,最寬處為 5.9 米,吃水量為 4.5 噸。船頭高 6 米,恰似一隻古埃及人用尼羅河蘆葦編的草鞋。
蓮蓬狀的船尾顯示著法老的王權
船尾高達 7.5 米,宛若一枝上埃及尼羅河中生長的蓮蓬。據說,這顯示著船的主人——胡夫法老的王權達於整個埃及。
靠近船尾有兩間船艙,長 9 米,寬4 米,前室放置胡夫的棺槨,後室供僧侶乘眾。船頭有一遮陽涼棚,上面蓋蘆葦席,作為船長的指揮室。船的中央兩側各配 5 支槳,每槳長 8.5 米。
發現埃及太陽船的胡夫金字塔
船尾另有兩槳為舵。每槳由兩名水手操作,全船共需水手 24 名。有些槳上畫有箭頭,據說它是法老降妖除怪、登天開路的法寶。
此外,船上還有一篙以測水深,1 把木槌和 2 根木楔,用作靠岸停泊時打樁。製作太陽船的目的,至今仍各說不一。
一說,古埃及人相信人死後可以復生,太陽船就是供胡夫的靈魂遨遊太空,然後返回人世之用;
一說,太陽船實際上是胡夫的殯葬船,這點比較切合實際生活。
埃及太陽船模型
它的出土,被認為是 20 世紀中葉埃及考古界最偉大的發現。
它是迄今世界上發掘出的最完整、最壯觀的船隻。這對於研究古埃及的造船、航行、當時的社會經濟生活,均具有重大的價值。(來源:川北在線)





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