「月球兔」深情道別：這次真的是晚安了

【導讀】據央視新聞報道，嫦娥三號著陸器狀態良好，玉兔號月球車停止工作。而在昨天深夜（11點19分），玉兔號月球車也通過其官方微博向網友道別。作為中國航天科普史上最擬人、最溫馨、具有最多粉絲的形象之一，小兔子對眾多網友說：「Hi！這次是真的晚安咯！！！還有好多問題想知道答案……但我已經是看過最多星星的一隻兔子了！如果以後你們去到更深更深的宇宙，一定要記得拍照片，幫我先存著。月球說為我準備了一個長長的夢，不知道夢裡我會躍遷去火星，還是會回地球去找師父？」

網友萬條留言表不舍

兔子那誠懇又呆萌的告別語，引來大批網友留言，紛紛表達自己的感動、不舍以及對「玉兔」的支持，言語間滿滿都是對「玉兔」的關心與祝福。

截至今天下午5點，網友們給兔子的留言已經超過了8000條，隨意截選幾條給大家感受一下：

「玉兔」並未失敗，相反超額完成任務

就在大家跟小兔子說再見、道晚安的時候，傳出了這樣一則消息：有人說，我國第一次探月工程其實是以失敗而告終的。之所以說失敗的理由，就是玉兔號在成功著陸月球之後，僅僅執行不到兩個月的常規任務，就發生了嚴重的機體故障，在那之後就一直趴著不動了。

事實上，小兔子在執行任務的時候確實是進入過幾次休眠狀態，但在最後都被成功喚醒。我國航天測控通信與航天系統總體設計專家吳偉仁也表示：「玉兔號」本身的設計壽命只有3個月，時至今日，算是超期服役。

另一方面，作為中國無人探月工程「繞落回」的第二步，「落月」任務已是圓滿實現。因此，小兔子不僅沒有失敗，而且還是很成功的。

「玉兔」開通微博，與大家分享探月曆程

事實上，「玉兔號」月球車之所以這麼受大眾喜愛與關注，與它背後的團隊開通微博帳號並採用特殊的擬人化方式與大眾互動是分不開的。

「大家好，我是月面巡視探測器玉兔，你可以叫我@月球車玉兔 。我來自中國，4個小時後將和嫦娥三號一起飛向月球。我長得有點普通，但能探測和考察月球，會收集、分析樣品。這是我第一次發微博，希望接下來幾個月，能和大家分享太空的樣子。其實我有點緊張……希望這次能完成任務」

這是小兔子與大家分享的第一條微博內容。

2013年12月1日晚上21點31分，在嫦娥三號飛向月球前4個小時，「月球車玉兔」賬號正式登陸新浪微博。不時與大家分享自己的登月曆程。

此後該微博發布的每條內容都引起廣大網友強烈的支持與反響，月球車以擬人的口吻向大眾一次次「交代」著探月的歷程，語氣呆萌可愛，因此這隻小兔子十分受大家關注與喜愛。

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