以色列公開輪式新戰車 將伴隨「雌虎」作戰

以色列軍火商本周公開了一款重型輪式運兵車。這款為以色列國防軍研製的Eitan裝甲運兵車車屬於一種低成本的戰鬥車輛（相對造價高昂的梅卡瓦4型戰車和「雌虎」重型裝甲車而言），採購單價大概只有「雌虎」的一半或者更少。

「雌虎」好用，好貴

中東已然成為反坦克武器的絕佳獵場。在敘利亞內戰中，泛濫的各式反坦克導彈被拿來打單兵炸碉堡，造價昂貴的俄式坦克甚至扛不住一發價值幾百美金的單兵火箭彈。單兵反坦克武器嚴重擴散並失控，以軍庫存越戰時期的M113運兵車已經不能抵擋的威脅。眾強環伺下，繼續用這類薄皮大餡的老式裝甲車作戰，無異於拿士兵的生命去賭博。2014年的「護刃」行動中，以軍戈蘭尼旅就遭遇了一起悲劇，該旅一輛加裝過附加裝甲的M113裝甲車在加沙地帶被反坦克導彈擊中，車上七名步兵陣亡。

冷戰時期的M113裝甲車只能防炮彈彈片和子彈，已經不堪今日戰場

五對負重輪——作為權宜之計，以軍軍械部門把繳獲的俄式T-55坦克改得面目全非，用來在高危地區運兵

由於步兵單位急需能抵禦反坦克導彈的裝甲車，使以色列成為罕見大量採用重型裝甲車的國家。Namer（「雌虎」，此種約定俗成的譯法實際不準確，應為「黑豹」）是以色列武器公司在部隊淘汰的老款梅卡瓦坦克車體基礎上研發的一款另類裝甲車。2014年加沙地帶的「護刃」行動中，以軍戈蘭尼旅配備「雌虎」再次與哈馬斯武裝分子交手，多次扛住了RPG和反坦克導彈的打擊，包括最先進的俄式「短號」導彈。拉斐爾公司研製的戰車主動防護系統表現驚人，不僅幾十次成功攔截來襲導彈，而且沒有發生過一次誤報。

以軍用梅卡瓦坦克底盤改裝的雌虎裝甲車

配備"獎盃"攔截系統的梅卡瓦坦克, 炮塔側面的八角形物體就是它的雷達系統。由於造價昂貴，這一隊坦克只有第一輛開路車採用主動攔截系統

此戰之後，以軍各個單位紛紛要求購置更多的「雌虎」來代替M113裝甲車。但「雌虎」是一款構造複雜的機器，零部件超過百萬個，參研企業超過兩百家，單車造價高達三百萬美金。對於節儉慣了的以軍而言，用它來全面淘汰手頭的六千輛M113裝甲車（！是的，6000輛，你沒有看錯），無異於一項打家劫舍也不可能完成的任務。迄今為止以軍只裝備了120輛「雌虎，剩下數千輛運兵車的空缺還必須有一種廉價戰車來填補。

以色列的國防預算近年逐漸縮減，從高峰期1991年的GDP 20%已經降低到2015年的5%左右

以軍第一種輪式戰車

基於2014年「護刃」行動經驗，Eitan裝甲車問世了。Eitan（????）在希伯來語中有「堅定」的內涵，同時也是以軍前參謀長Rafael Eitan的姓氏。這款新式裝甲運兵車首次放棄了以軍各部隊最常見的履帶式底盤，而改用8x8輪式底盤，這樣可以利用現有的重型卡車技術和部件，以便降低造價，加快研製進度。

以軍曾經因為有「雌虎」而拒絕20噸的美式「斯崔克」輪式戰車，但卻在十年後又上手輪式戰車，但這次卻是一款比「斯崔克」重60%的設計

相比「雌虎」這樣的坦克衍生品，Eitan裝甲車的裝甲厚度要低一個檔次，整車重量只有「雌虎」的一半。但Eitan裝甲車總重仍然接近35噸，基本和一輛俄式T-55坦克重量相當，遠超一般的輪式運兵車。以色列河流較少，戰車重量上無需考慮浮渡問題。為了驅動這輛重型戰車，工程師給它配置了750馬力的柴油發動機，足以跑出九十公里的時速。

Eitan是一款全向防護的城市戰戰車，連車頂裝甲也非常厚實。

Eitan裝甲車沿用了「雌虎」實戰驗證過的「獎狀」主動防護系統，這是一種利用毫米波雷達跟蹤導彈，用霰彈在近距離擊毀導彈的攔截系統。用「獎狀」系統改裝一輛戰車需要接近30萬美金。Eitan裝甲車還採用了類似「雌虎」戰車的遙控武器站。多次加沙戰爭的經驗證明，這種遙控槍塔不需要士兵像《黑鷹墜落》里那樣冒著中彈的危險探身車外，就可以準確瞄準射擊，且安裝位置高射擊基本無死角，上打樓層高處的RPG，下射斃地下室的狙擊手。如果配用40毫米榴彈機槍其效能還將倍增。

在高速路上機動運輸的「雌虎」

在以色列遭遇外敵大規模進攻時，Eitan裝甲運輸車將發揮輪式車輛的優勢，運載12名步兵，在以色列南部的西奈半島一側和北部的戈蘭高地-黎以邊境之間快速調動預備隊，這對於以色列國防軍的動員體制來說至關重要。以軍從前進行類似性質的作戰動員時，必須依靠重型卡車和平板拖車來向前線運輸各種履帶式戰車。改用輪式運兵車之後省去了調用卡車的成本，給部隊部署提供更多靈活性。

平板車拖坦克曾經是中東新聞里最常見的鏡頭

不再有梅卡瓦5

8月1日以色列國防部的發布會還透露了一些新動態。以軍提出了一個「地平線計劃」，將研製一種輕型的Carmel戰車，作為現役梅卡瓦4號坦克的補充，它的任務需求將與梅卡瓦坦克完全不同。國防部還確認，以軍不會再研製梅卡瓦5號坦克，現役的梅卡瓦4號重型坦克最多持續生產到2020年。這一點也令外界媒體非常意外，以色列防務企業對於新式的主動防禦技術信心滿滿，只有這樣才能解釋他們為何敢於放棄重裝甲。

根據以色列國防軍的未來裝備規劃「地平線計劃」，Eitan裝甲車最快將在五年內投產裝備。Eitan裝甲車將和「雌虎」戰車配備一樣的數字化的指控系統，可以協同作戰並具備更好的態勢感知能力。Eitan裝甲車未來裝備數量很可能超過千輛，按照以色列戰車研發的傳統，亦不排除還會以它為基礎衍生出各類車載炮等新式戰車。

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