關於F-35，飛行員們怎麼看？

8月5日，美國空軍作戰部指揮官赫伯特.(鷹).卡萊爾宣布，Ｆ－３５戰機已經具備了初始作戰能力。

作為史上最失敗的團購，Ｆ－３５領受的口水早能填滿五大湖了，作足了拖（進度）降（性能）漲（價格）的功夫之後，Ｆ－３５「肥電」（中國網友的昵稱）也總算有了點希望，儘管目前還處在挨罵排行榜的榜首，第二是魚鷹或ＫＣ－４６飛馬。

要說美國的軍工企業都不是善類，錢要掙得堂堂正正，名聲也要過得去。這不，為了證明Ｆ－３５其物超所值，好讓那些還猶猶豫豫的好基友割肉買單，美國的傳統基金會從174位駕駛過Ｆ－３５的飛行員中，挑了31位（應當是些能說會道善於領會上級指示的吧！），請他們談談對Ｆ－３５的印象（怎麼感覺象是去火車站舉個牌子接人相親哩），初次見的觀感，這些飛行員都是有經驗的老手，駕駛過Ｆ－１５、Ｆ-16和Ａ-10等戰機，他們會給出些什麼評價呢？

這裡摘錄了九位比較典型的評價（想來也都些拍馬屁的好話，壞話都被去掉了）

１、儘管Ｆ－３５Ａ的機動能力受到了限制（未採用推力矢量，再投錢還能更好），但每一位飛行員都表示，這種飛機具有傑出的機動性能，能在與上一代戰機的狗斗中取得勝利；

２、一位前Ｆ－１５Ｃ的飛行員說，他駕駛「肥電」與Ｆ－１５Ｃ對抗百戰百勝；

３、一位前空中武器訓練學校的Ｆ－１６Ｃ教官聲稱，儘管該機操作系統軟體對高Ｇ飛行已經進行了限定，Ｆ－３５仍然具備不要思議的機動性；

４、三位駕駛過Ｆ－１６ＣＪ的前野鼬鼠部隊飛行員（實際上，野鼬鼠是美國空軍中最精銳的部隊，往往要充當急先鋒，負責打掉對方的雷達，摧毀防空系統，為後續進攻掃清道路，小編注）說：以前需要三架Ｆ－１６ＣＪ，現在一架「肥電」全搞定。

５、Ｆ－３5Ａ的雷達能在敵方雷達無法查覺的情況下，將對方雷達致盲，再加上完美的外形的隱身設計，敵方的防空系統基本上看不到它。

６、一位前Ａ－１０的飛行聲稱，Ｆ－３５Ａ的態勢感知能力超強，足以執行密接空中支援任務（有疣豬那麼結實的身子骨嗎？有那麼強大的機關炮嗎？）；

７、Ｆ－３５Ａ的隱身塗層技術有了飛躍，不必象以往Ｆ-22那樣每次飛行需要大量的保養維護；（Ｆ－２２每飛行一小時據說要花費５萬美元和３４小時的進行保養，」肥電」的隱身塗層用的是台灣的塗料，據說能越飛越均勻，隱身效果越飛越好，這玩意還有磨合期，頭一次聽說）

8、Ｆ－３５的人機工程界面目前還有問題，主要是顯示器信息量太大，有時會出現「鬼影」；

９、如果投入大批量生產的話，Ｆ－３５的成本將比現在的颱風、陣風、Ｆ－１５還便宜；（這就太不要費絲啦，飛飛會開飛機就不錯了，還懂經營成本、文明生產、質量進步、風險管理、甘特圖，這讓人家不怎麼活？Ｆ－３５目前還是小批量生產，對成本有一定的影響，產能並未完全發揮，大批量生產後成本有可能會降下來，言外之意此時還買陣風、颱風的都是些二貨）

肥電畢竟是四代機中的垃圾中的戰鬥機，強。

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