你不知道的浙江運達風力發電系統國家重點實驗室

知識 08-08

北極星風力發電網訊:

運達風電位於浙江平湖獨山港海邊的風力發電機組（文中提到的5兆瓦機組），圖片由運達風電提供。

不同緯度的地球表面在太陽光的照射下會產生溫度差異，於是有了氣壓的高低；當空氣從高壓地區向低壓地區移動時，風就形成了。

在古代，航海家在風力的引導下探索世界；在農業社會，人們利用風力帶動風車碾磨穀物；在當今，全世界越來越多的地方開始依靠風力發電供能。

過去十年中，全球風力發電裝機量年增長率超過25%。有人曾經估計過，地球上可以用來發電的風力資源約100億千瓦，相當於目前全世界每年燃燒煤所獲得能量的3倍。

昨天，錢報記者走進我國可再生能源領域的第一批國家重點實驗室，也是浙江省第一個依託企業建設的國家重點實驗室——浙江運達風電股份有限公司杭州製造中心，為您講述風力發電的發展和背後風電人的故事。

風電機組的故事——

一年產生的電量夠370萬普通家庭使用

運達風力發電系統國家重點實驗室，2010年12月由科技部批准建立。實驗室的現場就位於錢塘江口的平湖獨山港海邊。運達風電在全國有100多個風場，平湖獨山港風電場是其中的一個。

在實驗室的遠程監控室里，運達風電副總、實驗室主任葉杭冶請工程師為記者展示了一個畫面，那是正在海邊工作的一颱風電機組：「運達5MW(兆瓦)海上風電機組」。

從監控鏡頭裡看，它就像一個沒有罩子的電扇，三片葉片悠閑地轉。整個機組的高度超過170米，總重1000噸，葉輪直徑長約140米，「頭頂藍天白雲，俯瞰畦田海浪」。

不過它們的使命，就沒有這麼愜意了。

葉杭冶說，別看巨大的葉片貌似轉得不快，其實葉尖轉速達到了87.3米/秒。這個速度換算過來是314公里/小時，相當於轎車在高速公路上車速的3倍。風力發電機組能夠在12～25米/秒的風速下全功率發電，還能承受70米/秒的颱風。作為對照，今年夏天的第1號颱風尼伯特在陸地曾經達到過超強颱風風力級別，它當時的中心最大風速也不過是50米/秒。

風電機組系統是一個AI(人工智慧)，它能夠實現自我學習——經過一段時間運行後，風電機組控制系統會自主尋找最佳運行方式。

比如，當風向改變時，機組經過一段時間的確認後就會自動偏航到最佳位置；當風力增大到葉片無法承受時，葉輪將自動扭轉葉片，調成順風姿勢；如果面臨會危及系統的強烈風場，它甚至會「壯士斷腕」——自行折斷葉片，避免整個機組受損。

目前，按年可利用小時數2000小時計算，這個大傢伙全年發電量達到1000萬度，足夠6000戶普通家庭的年耗電量。

在運達風電的官網首頁上，有兩個數字時刻在跳動增長，它們顯示了運達風電在全國各地的幾千颱風電機組共同創造的成果。

葉杭冶給我解讀了這個數據：「按照運達風電目前在全國的累計裝機容量400萬千瓦時算，年發電量達到88億度。以平均家庭每月200度用電量，足夠370萬普通家庭使用。」

「如果通過火力發電，也就是煤炭發電的方式，產生1度電需要燃燒400克(0.0004噸)標準煤。」葉杭冶說，通常1噸標煤估計排放二氧化碳為2.66~2.72噸。

也就是說，運達風電每年可以節約標準煤352萬噸，減排二氧化碳877萬噸，這相當於35.8萬畝林地的年二氧化碳吸收量。

風電人的故事——

工作在海邊大漠背後的故事遠沒那麼簡單

當然，機器表現得如此出色，背後需要科學家、工程師的精心設計和維護。

採訪當天中午，葉杭冶陪我和攝影記者一起在公司食堂吃飯。我一看，全食堂黑壓壓一片——幾乎全是年輕的男員工，皮膚黝黑。

「看起來風電都在好山好水的地方工作，其實條件非常艱苦。機組維護不分春夏秋冬；戶外工作經常遇到惡劣天氣。」葉杭冶說。