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戰爭與武器改良:日俄戰爭後,沙俄大量裝備「奧斯丁」裝甲車!

戰爭與武器改良:日俄戰爭後,沙俄大量裝備「奧斯丁」裝甲車!

早期俄國裝甲兵的制服,黑色的皮夾克和皮褲子,帶折耳的帽子。俄國人是最早認識到裝甲車重要性的國家之一。究其原因,還得追溯到1904-1905年的日俄戰爭。在日俄戰爭中,令俄羅斯人驕傲的哥薩克騎兵,在日軍機槍、火炮的強大火力面前,往往被打得人仰馬翻,慘不忍睹。嚴酷的血的事實,使得俄羅斯軍方有識之士痛感"必須研製出一種兼有機動性和火力的裝甲汽車"。

戰爭與武器改良:日俄戰爭後,沙俄大量裝備「奧斯丁」裝甲車!

典型的沙俄陸軍裝甲部隊,摩托車用作通訊聯絡,菲亞特敞篷汽車作為輕型偵察車使用,「奧斯丁」裝甲汽車為主力。"奧斯丁"裝甲車於1915年由英國的奧斯丁汽車廠製造。它採用中型卡車底盤,可靠性高,便於維修,深得俄軍官兵的好評。俄羅斯軍方在購進"奧斯丁"裝甲車後,實行了國產化改造,這便是"奧斯丁"裝甲車,俄軍的裝備總數在100~200輛之間。

戰爭與武器改良:日俄戰爭後,沙俄大量裝備「奧斯丁」裝甲車!

戰鬥狀態的普梯洛夫·奧斯丁裝甲車,駕駛艙觀察窗裝甲板全都關閉。

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俄國軍隊根據使用情況,在外露的水冷機槍兩側加裝了裝甲護板。

戰爭與武器改良:日俄戰爭後,沙俄大量裝備「奧斯丁」裝甲車!

1915年6月西南戰線,防空偽裝。

戰爭與武器改良:日俄戰爭後,沙俄大量裝備「奧斯丁」裝甲車!

1915年俄國工廠對奧斯丁裝甲車的外形做了改進,裝甲厚度曾加到了7mm,並換裝了俄式輪胎。

戰爭與武器改良:日俄戰爭後,沙俄大量裝備「奧斯丁」裝甲車!

1915年第6機槍排的「奧斯丁」。注意前輪的俄式輪胎。原裝的英國淺花紋輪胎不適合俄國的道路情況,逐步替換為俄式章魚吸盤式輪胎。

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沙俄陸軍裝備的普梯洛夫·奧斯丁裝甲車,輪胎是俄式的。

戰爭與武器改良:日俄戰爭後,沙俄大量裝備「奧斯丁」裝甲車!

1919年5月,新羅西斯克,西方列強援助白軍的「奧斯丁」裝甲汽車

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