近70年來，美國總統專車「美國一號」變遷：更加註重安全和時尚

圖為1946年，杜魯門總統專車，在車尾備有「保鏢踏板」。美國總統乘坐的坐騎，歷來被稱作「美國一號」。

1953年，艾森豪威爾專車。艾森豪威爾總統堅持親民路線拒絕防彈型專車。

60年代為了總統的安全，又兼顧總統與人民的「交流」，出現了「玻璃車頂」。其實這是由防彈玻璃製成的罩子。

1961年Continental X100，肯尼迪被刺殺時的專車。肯尼迪為了展現總統魅力，在出行前下令去掉了「玻璃車頂」。

1972年的林肯車，多位總統使用過，包括尼克松總統、福特總統、卡特總統。此時的總統專車裝甲並不明顯。

1983年的卡迪拉克，里根專車。

1989年，老布希專車。

1993年卡迪拉克車，柯林頓專車。

2001年卡迪拉克DTS，小布希專車。

卡迪拉克，現任美國總統奧巴馬專車。與布希乘坐的老款「美國一號」相比，奧巴馬的新車沒有因為加裝裝甲而顯得臃腫，設計師巧妙設計，壓低了車頂的高度和車輛的離地間隙，同時上台了整車的側腰線，因此看起來穩重之餘還多出幾分美觀，也體現出新任總統的幹練風格。

奧巴馬的專用座駕「陸軍一號」，號稱世界上最安全的汽車，是由一輛凱迪拉克豪華轎車改裝而來。該車不僅具有獨有的防彈系統、先進的通訊裝置和生命維持系統，而且造型動感時尚，是奧巴馬親自選定的。