泰坦尼克號沉沒三年後，另一艘巨輪被德國人擊沉

1912年，著名的泰坦尼克號在大西洋撞上冰山後沉沒，船上1500多人喪生。三年之後，大西洋上，另一艘巨輪被德國人生生地擊沉，船上1198年喪生。

這艘巨輪，就是盧西塔尼亞號。

（這幅照片就是盧西塔尼亞號）

（這張是泰坦尼克號）

從兩張圖的樣子就能看出，泰坦尼克號與盧西塔尼亞號長的非常相似，他們也有同一個前綴名：RMS，也就是皇家的意思。

泰坦尼克號全長269.06米，寬28.0米，標準排水量為46328噸，動力59000匹馬力，航速每小時23～24海里，總共可搭載3547名乘客和船員，隸屬於白星公司與哈蘭·沃爾夫船廠。盧西塔尼亞號全長239.8米 ，寬26.9米 ，載客2165人，32萬噸級，每小時25～28海里 隸屬於英國卡納德輪船公司。

這兩艘船之所以長那麼相似還是有淵源的。1902年的時候，美國人摩根買下了英國兩大輪船公司之一的白星公司。英國人就覺得心裡不平衡，好端端的大游輪公司怎麼就淪落到了美國人手裡，於是，國會們就決定幫助剩餘那家經濟一般般的輪船公司卡納德。在政府的支持下，卡納德公司得到了資金建造了兩艘當時的超級豪華大船，其中一艘是就是盧西塔尼亞號，另一艘則是茅利塔尼亞號。盧西塔尼亞號是老大，配備了當時最先進的技術與裝潢，發動裝置有之前的複合式蒸汽機改成了蒸汽輪機，成為世界第一速度的郵輪。

卡納德輪船公司的船讓白星公司立刻感覺到了壓力，於是與哈蘭·沃爾夫船廠一起打造了泰坦尼克號。然而，這兩艘在當時代表最先進動力與規模的輪船卻先後遭遇了滅頂之災。

泰坦尼克號沉入大西洋海底。

盧西塔尼亞號也在三年後被德國人擊沉，墜入海底。

擊沉它的正是德國的潛艇。

1914年7月28日奧匈帝國向塞爾維亞宣戰，標誌著第一次世界大戰開打，打仗期間，郵輪大多數會被改裝，剛才提到的盧西塔尼亞號的姐妹郵輪茅利塔尼亞號就被征去做過武器運載船和醫療船，而盧西塔尼亞號被允許繼續做商用運客。

1915年5月1日，盧西塔尼亞號從美國紐約出發，前往英國，當時，德國曾經警告過盧西塔尼亞號英國周圍海域是戰爭海域，德國駐美國大使館還在報紙上刊登了消息，警告這艘船會遭遇危險。不過，誰都沒有在意這些，因為盧西塔尼亞號在當時被譽為是世界上最快的船，什麼潛艇，他們都不放在眼裡。可就是這麼自大的事兒遭遇到了最殘忍的打擊，5月7日，當盧西塔尼亞號靠近愛爾蘭約11海里的地方，被德國U型潛艇擊沉。船上1198名乘客與海員遇難。

如此大的傷亡事故在當時被當作政治與戰爭籌碼進行談判。英美兩國稱德國人違反了巡洋艦規則，向商用船進行了攻擊，德國人當然不願意承認，就向外披露說這艘船搭載了幾百噸的武器，而在此次事故之前，英國人多次把軍用輜重船改成商船，早就違反了巡洋艦法則。

兩年之後，美國人因為盧西塔尼亞號以及齊默曼電報而參與到了一戰中。歷史上，把這兩個原因稱為美國進入一戰的導火索。

那麼究竟盧西塔尼亞號是否有軍需呢?

歷屆的英國政府一直堅稱沒有，一直都說是德國人不守規定，可德國人卻總堅持對方就是軍火運輸船隻。然而，面對各國的責難，這麼多人的死傷，德國宣布取消對客船和中立國船隻的無限制潛艇戰（1917年美國參加一戰後取消）。這件事，一直到了1982年，英國外交部北美部門負責人承認船上有大量的彈藥殘骸，其中一部分還是極其危險的彈藥，也就是說盧西塔尼亞號真的搭載了軍火。

不過，根據這麼大的傷亡數字來說，許多乘客是在不知情地情況下乘坐了該艘船隻，只有少數人知道，比如說白星公司幕後老闆摩根，他既沒有坐泰坦尼克，也沒有坐這艘船，幸運還是有意不得而知。戰爭中，人的生命比起各國的利益而言無足輕重，這就是戰爭的殘酷。

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