抵擋天空威脅 建設攻防兼備的防空體系：反空襲作戰

冷戰時代結束後，世界上開始出現了一股強勁的軍事理論風暴：空軍制勝論。不論是1991年的海灣戰爭，還是2003年的伊拉克戰爭，還是在1998年的科索沃戰爭中，空軍和空襲都發揮了決定戰爭勝負的關鍵性作用。然而並不是每一個國家都有如此強大的空軍實力，那麼如果一個國家面臨著空襲的威脅，他又有一定的防禦決心，那麼他如何才能構建出一個合理和完善的，能夠適應現代化反空襲作戰的防空體系呢？筆者認為，主要有以下5點：

第一、要有先進的、整體性的，綜合防空作戰思想和戰役戰法。在海灣戰爭中，面對多國部隊的大規模空襲，伊拉克採取的是「避其鋒芒、保存實力、嚴於防守、持久作戰」的戰略方針，在反空襲作戰方面不是採取堅決和積極的應對措施，不去破壞多國部隊的制空權，反而是大量的構築堅固防禦設施或者隱蔽和疏散部隊的做法，拱手將天空讓給了多國部隊，以期在地面作戰中和多國部隊打消耗戰。前蘇聯國防部長亞佐夫曾經說：「大多數時候，伊拉克的防空系統都沒有發揮作用」。其防空兵器並沒有合理的部署在各個陣地上，也沒有進行有效的抗擊，並且把飛機也藏在了地堡和掩體之內，在多國部隊持續空襲之時，伊拉克把軍機大量飛往其北部，遠離科威特的戰場，而當多國部隊從土耳其開闢戰線時，伊拉克又將飛機悉數飛往伊朗境內，並未積極的組織起防禦。

第二、要有最起碼的抗擊高技術兵器的手段。不論是海灣戰爭里的伊拉克還是後來的南聯盟，他們都缺乏抗擊高技術兵器的手段，在電磁權全面喪失之後，伊拉克在當時由95%的雷達已經無法運轉，根本不能阻擋多國部隊的精確制導武器，對巡航導彈缺乏必要的攔截能力。這些精確制導武器和先進的戰鬥機擁有高效的作戰效率，往往一架飛機和一枚精確制導炸彈就可以完成第二次世界大戰中投擲幾千枚炸彈才能完成的任務，而且發射距離較遠，對於落後的一方而言，如果不能做到在各個縱深上都有合適的兵器對其進行攔截的話，那麼就必然要承受最終被炸彈精確襲擊的損失。

第三、整體作戰指揮系統的建全。這一點非常關鍵，在海灣戰爭中，多國部隊首輪突擊所打擊的目標就是伊拉克已經暴露位置的戰役戰術指揮中心，打擊其預警雷達站，第二輪空襲則繼續對準那些開戰前未發現，但是在首輪空襲中暴露方位的指揮系統，這樣就導致了伊拉克難以組織起有效的整體性作戰行動，各個部隊各自為戰並且被各個擊破，同時難以對戰場形勢做出快速有效的判斷和反應，這是導致其失敗的根本原因之一。

第四、動員國家的戰爭潛力。這一點可能對於一般的小國而言，效果並不是很大，就像南聯盟那樣，即便是動員了全國的物資和人員，但是仍然不能改變最終的戰爭結果，然而對於一個大國而言，能否高效的動員起自身的戰爭潛力，意義則尤為深遠。南聯盟的反空襲作戰在後期無以為繼的一大原因就是防空兵器和彈藥的匱乏，假如南聯盟可以源源不斷的獲得先進的中遠程防空導彈供給，那麼戰爭的結果或許會有很大的不同，對於可以自己生產武器的大國而言，動員起自身的戰爭潛力，有助於維持一線戰鬥力的作戰穩定性，而足夠長時間的作戰穩定性對於一場戰爭而言，是具有戰略價值的。

第五、這一點是最為重要的，那就是一定要具備爭奪制空權，至少是部分制空權的能力。最好的防禦莫過於進攻，能從根本上反空襲的方法自然是讓對方難以發動高效的空襲，對制空權的爭奪是奪取反空襲作戰勝利的最強保障，這一點在曾經的朝鮮戰場上表現的尤為明顯。即便是弱勢的一方，也不要輕易就放棄對天空的控制權。

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