美國在歐洲圍堵俄羅斯戰鬥機？俄羅斯直接祭出國際法

蘇34是俄羅斯蘇霍伊設計局研製的高機動性、全天候、超音速、重型戰鬥轟炸/敵防空壓制機。該機在蘇27機型的基礎上研發，但是機首有較大區別，扁平寬大的機首讓其得到了一個「鴨嘴獸」的綽號。但其性能非常出色，有能力發射空對空和空對地導彈、電視制導炸彈、超音速反艦導彈、普通炸彈，外掛點多達12個，具備多任務能力。因此還有一個帥氣的外號——炸彈卡車。該機服役後，多次參與俄羅斯的海外行動，可以說是一款讓敵人膽寒的戰鬥轟炸機。

【鷹眼圖說軍事 鷹眼快評欄目第948期】俄羅斯在現在的海外行動大多會提供一些性能強大的戰鬥轟炸機。自從俄羅斯一架蘇24戰鬥轟炸機被土耳其擊落後，俄羅斯加強了其武器配置，蘇24這種落後的機型已經被蘇30、蘇34取代，而且俄羅斯還加強了蘇35的使用。整體來說，俄羅斯非常注意空中自衛能力，防止出現類似被擊落的事件。

不過這對歐洲來說，就有些心驚膽戰了，俄羅斯和歐洲並不遠，俄羅斯先前的海外行動已經展示了俄羅斯的遠程打擊能力。雖然這對於俄羅斯來說可能是稀鬆平常，但是讓歐洲來看，可能是冷戰後首次感到俄羅斯的威脅。而美國作為歐洲的盟友，顯然要為歐洲撐場子。美軍機嘗嘗出沒波羅的海，讓俄羅斯感受一下美國的存在感。這一個小動作其實是給俄羅斯出了個不大不小的難題，如果不管，放任下美國顯然會抓住這個機會來挑逗俄羅斯戰鬥機，影響俄戰機安全，如果管的話，畢竟是公海，沒有什麼理由來打擊。

然而，俄羅斯曾經也是個超級強國，這種小把戲顯然沒辦法和俄羅斯玩。俄羅斯批准了《波羅的海區域飛行安全守則》，授權俄羅斯空軍戰鬥機開啟二次雷達應答機訊號。這個二次雷達應答機訊號就是讓那些美國和歐洲的戰機現行。因為這些國家長期利用民用航班來掩護自己的軍機行動，而開啟二雷達應答機訊號，這些將無從躲避。

開啟二次應答的話，所有的飛機飛行行動都會在雷達上被顯示，所有的隱秘行動都無處可躲。像以色列當年那種4架戰鬥機偽裝成民航採用商業航班欺騙沿途空管的行動已經不可能在發生第二次。因為就在以色列的這次巴比倫行動後，軍機使用民航機應答訊號，那麼可以被認為是戰爭行為。

其實這招對中國來說也有用，美歐在波羅的海老借用民航活動來玩鬼花樣，而美國手把手教出來的日韓，情況也差不多，如果中國也採用開啟二次應答，這些在中國周邊海域的牛鬼蛇神的面具都會被揭下來，身份全部暴露，那麼效果可想而知。

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