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中國1千架退役殲7去向引猜測 真實用途讓日本堤防


中國1千架退役殲7去向引猜測 真實用途讓日本堤防



圖片為我軍殲-7系列戰鬥機,該型戰機是我空軍目前裝備數量最大的作戰飛機,其中最為老舊的殲-7B/H的數量最多,仍有多達18個飛行團/旅裝備。據了解,中國空軍目前擁有14個殲擊機師,4個航空兵基地,合計大約550架左右,這些生產於上個世紀八十年代的飛機不僅飛行性能已經嚴重落後,其簡陋的航電設備和嚴重缺失的電子對抗能力更是和現代戰機差之天淵,只能充當純粹的「機場圍牆保護者」和維持飛行員基本飛行水平的單座教練機,基本不具備在現代高技術條件下的空戰能力。

【鷹眼圖說軍事 海外評中國欄目第190期】另外,我軍還擁有10個團/旅數量在200架以上的殲-7E/G型和200架左右殲-8戰鬥機,這些機齡小於20年的飛機雖然在改進之後飛行性能有所提高,在配套設備上也達到了西方第二代戰鬥機改進型的標準,但是超視距空戰能力的缺失、以及航程不足等問題,使得這些飛機在未來可能的戰爭中能夠執行的任務也非常有限,對於中國空軍來說一方面,這1000多架架殲7和殲-8即將在未來8至10年全部退役,據外國媒體稱,中國的這些戰鬥機會去哪裡了呢?會直接報廢嗎?



中國1千架退役殲7去向引猜測 真實用途讓日本堤防



如何對退役飛機進行回收處理,是世界各國軍隊的一個大難題。在這一領域,美國通常的做法是將戰機存放在飛機封存中心,或用做靶機使用,但是心靈手巧的中國空軍可謂「家有妙招」,目前,他們已將退役殲-7改造成殲-7無人無人機。不僅讓「空軍元老」發揮餘熱,甚至通過信息化改造成無人機,戰力反而得到大幅度提升。美國媒體稱,中國殲-7改無人機在上世紀90年代就獲得了成功,其最早的用途和美軍一樣,主要用於三代戰機打靶試驗,但到後來,大量殲-7被改造成無人自殺飛機或攻擊機,可以實「自殺式」攻擊,這種飛機的使用成本相對低廉,減少了飛行員的損失,同時開創了很多新戰法。

據了解,殲-7是中國研發的第一種兩倍音速噴氣戰鬥機,大量裝備中國空軍和海軍航空兵,主要用於國土防空和奪取戰場前線制空權,也可以執行對地攻擊任務,屬於典型的第二代戰鬥機。殲-7的技術特點是突出高空、高速特性,具有輕小靈活的特點,低成本、高效率和使用維護簡單等。殲-7戰鬥機的最大特色就是其高速性能,如果能將這種戰鬥機改造成無人機,那就是一款性能優良的超音速攻擊平台。



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美國媒體猜測,如果中國空軍具有龐大規模的無人戰鬥機群,其對艦艇編隊的攻擊作用也不可小視。據分析,無人機攻擊敵方航母編隊和艦艇編隊也是中國最新研究起來的一種海戰戰術。據悉,無人機具有價格低、隱蔽性好、航程高、無人員傷亡的特點。往往能出奇不意地對敵實施偵察、攻擊和干擾。


戰時解放軍可以運用轟-6K轟炸機與多架無人戰鬥機組成編隊,隱蔽飛行到距日本海上自衛隊艦艇編隊一定距離的空域,模擬真實的機群編隊,可使日方戰艦判斷失誤,導致日軍的防禦力量過於分散,那麼解放軍的攻擊兵力——殲-15艦載戰鬥機和殲-20戰機就可乘虛而入,對日軍實施猛烈的反艦導彈攻擊。無人機不僅能對日軍戰艦造成重大損傷,還可以大量消耗日軍的防空彈藥基數,減少己方反艦導彈被攔截的概率,增強反艦導彈打擊效果。

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