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俄羅斯還造過這種戰轟!美媒揭細節未投產是最大遺憾


俄羅斯還造過這種戰轟!美媒揭細節未投產是最大遺憾



俄羅斯的前身蘇聯曾研發過這樣一款飛機,這是一款超音速兩棲轟炸機,飛行速度達到1100-1500英里每小時,航程幾乎達5000英里。這同20世紀50年代轟炸機的設計一致,強調高空高速攻擊,躲避攔截。這款轟炸機的資料存世太少,甚至無法找到中文資料,但是這款轟炸機卻是真實存在的。但是,該機可以說是出師未捷身先死,最後沒有大批量投產,也沒有投入過實戰。

美國《國家利益》網站9月8日發文稱,從20世紀50年代以來,美國和蘇聯兩個超級大國開始追求兩棲戰略轟炸機,而這一情況也要追溯到軍用水上飛機。文章稱,一戰和二戰期間,巡洋艦和戰列艦被用來執行偵查任務,而遠程水上飛機,如日本的二式飛行艇可以飛行4500英里,穿越太平洋。在搜救直升機出現之前,被擊落的飛行員或是失事船隻上的船員最渴望的是看到他們所鍾愛的PBY卡塔利娜滑行在水面上展開搜救。如果在廣袤的太平洋上不能找到機場,水上飛機則會停泊在一些小島上充當浮動的空軍基地。



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後來,為了提高戰爭能力,美國已經擁有其馬丁P6M海馬戰機,這是一款時速達700英里,飛行範圍達750英里的亞音速戰略轟炸機。在1959年項目取消時,已經建成了數架海馬戰機,而且在短短的幾個月中就可能會部署在部隊。

然而蘇聯為了不被淘汰,於1955年也開始設計自己的戰略轟炸機項目。 M-70不僅是一款兩棲核武轟炸機,而且也是一款超音速轟炸機。據悉,在蘇聯/俄羅斯1925-2010未發布的飛機項目中,並未將M-70排除在外,而且M-70還會執行相當的任務,如執行巡航導彈攻擊或對敵方運輸機進行常規炸彈襲擊,偵查蘇聯潛艇目標,從潛艇加油,在相當海拔找到目標接近升限地方領空,以及在任何天氣、任何時間發射巡航導彈。



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米亞西謝夫設計局也表示,M-70的飛行速度是1100-1500英里每小時,射程幾乎達5000英里。這同20世紀50年代轟炸機的設計一致,強調高空高速攻擊,躲避攔截。然而直到20世紀地對空導彈問世,才鼓勵低空攻擊。遺憾的是,M-70從未應用於實戰。

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