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趕往密歇根的秋天

九月末十月初,他從伊利諾伊州中部的香檳出發,這段環密歇根湖長達2500公里的公路旅行,只為看一眼傳說中的北密(Upper Peninsula)紅葉盛景。

趕往密歇根的秋天


在美國中西部,密歇根人對自己的土地有著獨特的自信,他們自豪的把自己州叫作pure Michigan(純粹的密歇根)。相對於像伊利諾伊、愛荷華這樣一望無際的平坦玉米地來說,密歇根州有著數不清的森林、山嶺、湖泊、河流、島嶼,並被五大湖中的四個包圍著。各大湖畔的沙灘和燈塔也成為了密歇根獨特的風景。


而最誘人的是每年九、十月的秋色,尤其在北密一帶的紅葉,更是美國中西部口耳相傳的絕佳之景。北密的秋天很短,一場雨雪,幾天時間紅葉就會掉光。晚去幾天,可能就只有無限的遺憾。

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出發!夜宿不在密歇根的密歇根城


我們一行人當時在周三晚上出發,東部時間晚上11點趕到了這個屬於印第安納州的名不副實的密歇根城(地圖中的B)。它雖不屬於密歇根州,卻結結實實地扼住了去往密歇根道路的咽喉。借宿幾個小時,天一亮我們就接著上路了。看到公路上高高掛著的牌子「Welcome to pure Michigan」時,一陣激動,密歇根,我們終於來了!


沿湖之路:長灘,燈塔,老屋


第一站Holland(地圖中的C)。據說這個鎮子的得名是因為鎮上大多數人是荷蘭後裔。鎮子中心公園裡的一架風車,就是這個鎮子的象徵。每年五月的鬱金香節也頗有名氣。然而季節不對,我們直奔離鎮子不遠的Holland State Park,那裡有一座小有名氣的燈塔:Big Red lighthouse。

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九月末的湖邊,遠沒有夏日的喧鬧。除了紅色的燈塔,白色的沙灘延伸到天水之間的盡頭,點綴著幾個遊人,有著一種不可名狀的寧靜。


沿湖之路的第二站Muskegon(地圖中的D),這個小鎮有不少百年以上的房子,而精心的維護讓Hackley & Hume Historic Site的房子看起來如同出自一個童話故事。

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3點鐘的下午,被湖風吹來的烏雲,讓人跡寥寥的Ludington沙灘顯得更加陰鬱,也在提醒我們得趕路了。

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趕路!趕路!趕路!


我們手忙腳亂地趕到Traverse City(地圖中的F)後又馬不停蹄從Traverse出發,要搶在天黑之前趕往Mackinaw City(地圖中的G)。

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雖然心情急躁、天色陰鬱,但不得不說所經過的131和75號公路,沿路兩邊的State Forest Area美呆了。每當高速公路衝出一個山口,豁然開朗地望見漫山遍野的紅葉,車上都驚呼一片。


漸漸的,光線越來越暗,前方的公路被逐漸吞沒到了大片的黑暗裡,還有零星的雨點打在了車窗上。終於,在最後一絲晚霞沒入密歇根湖時,我們也看到了Mackinac Bridge橋頂明滅的燈光。

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Mackinac Bridge天涯故人的驛站


Mackinac Bridge不僅連接著南密和北密,它也是密歇根湖和休倫湖的連接處。在美國國境如此靠北的地方,有種天涯海角的味道。這裡附近更有名的是Mackinac Island,而Mackinac Bridge南側橋下的小城才是Mackinaw City。


和大夥約好了第二天早上一定要看日出。6點多最先一個人走出旅館的時候,四下幾乎仍然一片漆黑,只有呼呼的湖風吹過,和對岸遠遠的燈塔在雲層上掃過的綠光。再然後,漸漸的水天交界處有了一線亮光。

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天漸漸亮了,朋友們都一一出門來到湖邊。雖然在風裡凍得瑟瑟發抖,而且太陽還是被雲層擋住,我們仍然不願錯過這天光的一刻。無論是西邊的Mackinac Bridge,還是東邊的休倫湖和湖邊的民居,在這一刻都有種難以言喻的迷人光彩。

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北密林中的瀑布


朝霞無限好,只是得趕路。過橋!過了橋就是北密。

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在北密開車的確是件很容易讓人上癮的事情,尤其是剛過橋的一段,路如緞帶般飄落在森林之中,車開在上邊,就如奶油上鋪層巧克力般絲滑。

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北密第一站Tahquamenon Falls State Park(地圖中的I)。匍匐在森林深處的Tahquamenon瀑布,在秋葉映襯下,格外明艷。

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夜入ghost town


公路延伸進漆黑的密林深處,即使是在四下無人的黑夜裡,我們仍然清楚的感覺到彷彿進入了一條隧道。這一段便是極富盛名的「Tunnel of Trees」,而Copper Harbor(地圖中的J)應該就在不遠處了。在這樣的黑夜裡開這段路,雖然錯過了遮天蔽日的紅葉盛景,卻又是另一種可遇不可求的新鮮與刺激。

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終於,路到了盡頭,稀疏的燈火下是一個看不到行人的小鎮。蘇必利爾湖的風嗖嗖地刮過,凍雨讓溫度已經降得很低,整個鎮子看不到開著的門。遠遠瞥見旅館的燈似乎也在湖風中搖晃。


旅館老闆說,再過一周這裡就將關閉,也許就將真的成為一座只有守夜人的ghost town了,再開張得是明年四、五月。


北密最北端的風雪


第二天早上6點多,天蒙蒙亮的時候,走到不遠處的小港口,在凄風冷雨中看去,挾著凄厲的北風卷過來的大浪,那一層層白色的浪頭,從護堤的空隙中沖入港口,在陰鬱的天色下格外顯眼。


天漸漸亮了些,這個密歇根最北邊小鎮的天氣,也陷入了抽搐式的變幻中。一會風雪連天,一會又在雲縫裡透出几絲陽光。

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上午繼續馬不停蹄的上路,在風浪前的遠眺中,邂逅到了此程的第四座也是最後一座燈塔——Copper Harbor lighthouse。

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我們一路往北的行程差不多到了盡頭,終於要回程往南了。昨晚黑夜裡穿過的「Tunnel of Trees」,終於在白天呈現在我們的眼前。經過一夜的風吹雨打,又落了無數葉子。但開到這段路的時候,依然為之驚艷。這條漂亮的公路,寫意地側卧在密林中央,兩側的樹枝都可以觸到彼此,金黃的秋葉落了一地。

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正午的冰雹


臨近中午,返回到了半島中央的Houghton(地圖中的K)。一條河將這座小城分開,也就是這條河,像一道傷口般,深深的劃開了整個半島,將其分作上下兩半。

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昨天經過時天色已晚沒能細看,現在經過,發現河兩岸由高到低,被秋葉染得五彩斑斕,十分悅目。可惜河岸狹長,我們當時停留的角度沒法取到全景。

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在城裡找到一家中餐館打尖。吃完後老闆勸我們打消去豪豬山(Porcupine Mountains)的念頭,現在這種天氣去也是灰濛濛的,還是趕緊往回趕才最安全。從餐館出來,居然又下起了冰雹,米粒大小的冰雹,我的心也跟著掉到了冰點。

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雪後湖與山


去,還是不去,這是個問題。北密的天變得比翻書還快,這一刻冰雹,下一刻天晴,都不能代表什麼了。最後我們還是右拐,直行,目標豪豬山!

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雖然一路天氣依然是天晴加冰雹的抽風模式,但最終路上的驚喜連連也讓我們大呼過癮。寬廣的公路展開在農莊和森林之間,兩邊紅葉如火,配上空中的雲層在明暗交替的陽光中翻滾。

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開到最後接近豪豬山的一段,公路幾乎平行的延展在蘇必利爾湖湖畔的數十米開外。大約是雨後的關係,湖水呈現一種沁人心脾的深藍色。


驚人的一幕在路的前方出現了,正前方的地勢從浩瀚的蘇必利爾湖邊突然拔起,順著山勢上去是一望無際的紫紅色的林海,襯上右側藍得發亮的廣闊湖面,而近處的筆直路旁再點綴上兩三株金黃的樹,這簡直是上帝的構圖!

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開完一段不算陡峭的盤山路,再步行一邁左右,終於登上了山頂。山上剛下過雪,白雪配秋葉這種可能難得一見的景色,也算是對錯失紅葉最盛期的我們一個巨大的補償。

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太陽公公格外開恩的出來透了個氣,山上視野豁然開朗,雖然不少樹都已經禿了,但舉目遠眺,漫山紅黃,接著沁藍的蘇必利爾湖,依然美不勝收。

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額外的驚喜


回程時,我們來到威斯康星州。再見,密歇根。我們趕在了天黑之前到達了目的地--Wausau(地圖中的M)。按照原計劃,此行的遊玩差不多就結束了。但停車時抬頭到處看看,一座山伏在城市的西南方。

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雖天色已晚,看不真切,但五彩斑斕的森林依然隱約可見。查了才知那座山大概叫Rib Mountain,是威斯康星的一個州立公園。山上還有幾十米高的觀景台,可以俯瞰這一整片土地。


於是第二天早上,我們再次出發,爬上觀景台,看到了這次旅行最美的早霞。

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四周開闊的景色讓人大飽眼福。而與密歇根的紅紫色不同,威斯康星的秋色里紅橙黃綠間雜,有一種更柔美的斑斕。

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天色漸亮,走到山坡上,這時的光線其實更適合拍照。近處的青草地、黃葉樹,和遠處的城市、河流、村莊和田野相映成趣。

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然後,就真的是踏上回程了。幾個小時之後回到了伊利諾伊的大平原上。沒有了密歇根和威斯康星艷麗的秋色,伊利諾伊依舊是一片一望無際的收割後的玉米地。47號這條鄉間小路上,有著紫色晚霞的平原上的日落。

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我心裡已經開始惦記,下一次什麼時候才能能重回北密?


作者:lowdive


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